Null REPUBLIC THUNDERSTREAK F84F 1952
 
Il lotto è esposto presso lo Chateau de …
Descrizione

REPUBLIC THUNDERSTREAK F84F 1952 Il lotto è esposto presso lo Chateau de Savigny les Beaune Anno: 1952 Aereo da caccia In competizione con il costruttore americano di aerei militari, la North American Aviation, l'F-84F Thunderstreak fu creato per competere con le prestazioni dell'ultimo modello della compagnia rivale, l'F-86 Sabre. L'F-84F Thunderstreak era alimentato da un motore a turbogetto Wright J65 con una spinta di 3,3 tonnellate, può raggiungere una velocità massima di 1.119 km/h e un'altezza massima di 14.000 metri. Per quanto riguarda l'armamento, l'aereo è composto da 6 mitragliatrici Browning M3 da 12,7 mm (calibro .50). Può contenere fino a 2727 kg di bombe o razzi, compresa la bomba nucleare. In servizio dal 12 maggio 1954, ha effettuato il suo primo volo il 3 giugno 1950 al comando del pilota Otto. P. Hass. Il modello è stato prodotto in 3428 unità. Il nostro esemplare, ridipinto e privo di strumenti, proviene dalle collezioni dello Château de Savigny. In concorrenza con il costruttore di aerei militari statunitense North American Aviation, l'F-84F Thunderstreak fu creato per competere con le prestazioni dell'ultimo modello della compagnia rivale, l'F-86 Sabre. L'F-84F Thunderstreak era alimentato da un motore a turbogetto Wright J65 con una spinta di 3,3 tonnellate, può raggiungere una velocità massima di 1.119 km/h e un'altezza massima di 14.000 metri. Per quanto riguarda l'armamento, l'aereo è composto da 6 mitragliatrici Browning M3 da 12,7 mm (calibro .50). Può contenere fino a 2727 kg di bombe o razzi, compresa la bomba nucleare. In servizio dal 12 maggio 1954, ha effettuato il suo primo volo il 3 giugno 1950 al comando del pilota Otto. P. Hass. Il modello è stato prodotto in 3428 unità. Il nostro modello è stato ridipinto e non ha strumenti, proviene dalle collezioni dello Château de Savigny.

26 

REPUBLIC THUNDERSTREAK F84F 1952 Il lotto è esposto presso lo Chateau de Savigny les Beaune Anno: 1952 Aereo da caccia In competizione con il costruttore americano di aerei militari, la North American Aviation, l'F-84F Thunderstreak fu creato per competere con le prestazioni dell'ultimo modello della compagnia rivale, l'F-86 Sabre. L'F-84F Thunderstreak era alimentato da un motore a turbogetto Wright J65 con una spinta di 3,3 tonnellate, può raggiungere una velocità massima di 1.119 km/h e un'altezza massima di 14.000 metri. Per quanto riguarda l'armamento, l'aereo è composto da 6 mitragliatrici Browning M3 da 12,7 mm (calibro .50). Può contenere fino a 2727 kg di bombe o razzi, compresa la bomba nucleare. In servizio dal 12 maggio 1954, ha effettuato il suo primo volo il 3 giugno 1950 al comando del pilota Otto. P. Hass. Il modello è stato prodotto in 3428 unità. Il nostro esemplare, ridipinto e privo di strumenti, proviene dalle collezioni dello Château de Savigny. In concorrenza con il costruttore di aerei militari statunitense North American Aviation, l'F-84F Thunderstreak fu creato per competere con le prestazioni dell'ultimo modello della compagnia rivale, l'F-86 Sabre. L'F-84F Thunderstreak era alimentato da un motore a turbogetto Wright J65 con una spinta di 3,3 tonnellate, può raggiungere una velocità massima di 1.119 km/h e un'altezza massima di 14.000 metri. Per quanto riguarda l'armamento, l'aereo è composto da 6 mitragliatrici Browning M3 da 12,7 mm (calibro .50). Può contenere fino a 2727 kg di bombe o razzi, compresa la bomba nucleare. In servizio dal 12 maggio 1954, ha effettuato il suo primo volo il 3 giugno 1950 al comando del pilota Otto. P. Hass. Il modello è stato prodotto in 3428 unità. Il nostro modello è stato ridipinto e non ha strumenti, proviene dalle collezioni dello Château de Savigny.

Le offerte sono terminate per questo lotto. Visualizza i risultati