PEUGEOT 403 VP PEUGEOT Numero di serie tipo : 2845964 DMEC : 20/07/1959 Energia : ES Potenza : 8 Colore : NERO Numero di posti : 5 CON CARTE GRISE Il lotto è esposto 1 rue Gaston Chevrolet à Vignoles (21200) Competenza : Patrick Michalik Numero di serie : 2845964 Documento amministrativo : Carta di circolazione - Nessun controllo tecnico Data di immatricolazione : 20/07/1959 71641 km sul contachilometri. La Peugeot 403 è stata prodotta tra il 1955 e il 1966 in diverse versioni: berlina, cabriolet, station wagon, furgone e pick-up. Sono state prodotte più di 1 milione di unità. La 403 (8 CV) fu presentata per la prima volta il 20 aprile 1955 al Trocadero di Parigi. Si trattava di una berlina con tetto apribile. Come per la 203, il cofano era decorato con una testa di leone, simbolo del marchio. La cabriolet apparve nell'agosto 1956. Fino alla fine del 1960 sono stati costruiti 2.043 esemplari in totale. Nel settembre 1956 vengono lanciati il vagone e il veicolo commerciale, seguiti il mese successivo dal furgone coperto. Nell'ottobre 1959 fu commercializzata una versione diesel con motore Indenor, rendendo la 403 la prima auto diesel francese a entrare in produzione. La 403 è una discreta auto familiare borghese. È anche un'auto del cinema, compare nel primo episodio delle avventure del tenente Colombo. Si trova anche nelle nostre produzioni francesi, in A bout de souffle di Jean-Luc Godard o in Le Magnifique. Il nostro esemplare è originale, non funzionante ma con il motore acceso, una buona base per un progetto di restauro. La Peugeot 403 è stata prodotta tra il 1955 e il 1966 in diverse versioni: berlina, cabriolet, station wagon, furgone e pick-up. Sono state prodotte più di 1 milione di unità. La 403 (8 CV) fu presentata per la prima volta il 20 aprile 1955 al Trocadero di Parigi. Si trattava di una berlina con tetto apribile. Come per la 203, il cofano era decorato con una testa di leone, simbolo del marchio. La cabriolet apparve nell'agosto 1956. Fino alla fine del 1960 sono stati costruiti 2.043 esemplari in totale. Nel settembre 1956 vengono lanciati il vagone e il veicolo commerciale, seguiti il mese successivo dal furgone coperto. Nell'ottobre 1959 fu commercializzata una versione diesel con motore Indenor, rendendo la 403 la prima auto diesel francese a entrare in produzione. La 403 è una discreta auto familiare borghese. È anche una macchina del cinema. Il nostro esemplare è originale, non funzionante ma con il motore funzionante, una bella base per un progetto di restauro. no papers