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RENAULT Dauphine Gordini.






1960













Tipo : R1091.






Nume…
Descrizione

RENAULT Dauphine Gordini. 1960 Tipo : R1091. Numero di telaio: 3262331. Motore : VENTOUX 4 cilindri in linea 845 cm3 (Ø cilindro 55 x 80). 40 CV. Cambio: Manuale, 4 velocità più retromarcia. Propulsione: Manuale. Chilometraggio: 87.493 km in orologio. Registrazione: Senza. Controllo tecnico: Senza. Condizione : Non funzionante, nello stato, veicolo da restaurare completamente. Prezzo : 1 000 €. La Dauphine Gordini R1091 è la versione sportiva della Dauphine. Prodotta dal 1957 al 1968, ha prolungato le prestazioni della 4CV 1063 nelle competizioni ottenendo numerose vittorie e posti d'onore, in particolare nel Tour de Corse e il Monte Carlo. L'auto che presentiamo è dotata di un motore VENTOUX con una potenza di 40 CV e un cambio a 4 velocità che le permette di raggiungere i 130 km/h. Il tachimetro dei modelli Gordini è graduato fino a 150 km/h a differenza della versione normale. Un sacco di lavoro attende l'appassionato che acquista questa macchina, ma ha il vantaggio di essere nel suo "succo" originale, direttamente dal fienile. Venduto senza registrazione. Spetta all'acquirente fare i passi amministrativi per la registrazione della FFVE e/o della Prefettura.

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RENAULT Dauphine Gordini. 1960 Tipo : R1091. Numero di telaio: 3262331. Motore : VENTOUX 4 cilindri in linea 845 cm3 (Ø cilindro 55 x 80). 40 CV. Cambio: Manuale, 4 velocità più retromarcia. Propulsione: Manuale. Chilometraggio: 87.493 km in orologio. Registrazione: Senza. Controllo tecnico: Senza. Condizione : Non funzionante, nello stato, veicolo da restaurare completamente. Prezzo : 1 000 €. La Dauphine Gordini R1091 è la versione sportiva della Dauphine. Prodotta dal 1957 al 1968, ha prolungato le prestazioni della 4CV 1063 nelle competizioni ottenendo numerose vittorie e posti d'onore, in particolare nel Tour de Corse e il Monte Carlo. L'auto che presentiamo è dotata di un motore VENTOUX con una potenza di 40 CV e un cambio a 4 velocità che le permette di raggiungere i 130 km/h. Il tachimetro dei modelli Gordini è graduato fino a 150 km/h a differenza della versione normale. Un sacco di lavoro attende l'appassionato che acquista questa macchina, ma ha il vantaggio di essere nel suo "succo" originale, direttamente dal fienile. Venduto senza registrazione. Spetta all'acquirente fare i passi amministrativi per la registrazione della FFVE e/o della Prefettura.

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