FERBER Ferdinand (1862-1909) aviateur, pionnier de l'aviation.

4 L.A.S. "Ferber", 1903-1904, al suo amico PERRIN, fabbricante di fuochi d'artificio; 2 pagine oblunghe piccolo in-4 ciascuna su carta intestata del 15° Corpo. Batterie Alpini (crepe, buchi e pieghe stanche). Lettere scritte nel 190-1904, quando era capitano, al comando della 17a batteria alpina a Nizza, riguardanti le sue prime prove di aerei e la competizione con WRIGHT per vedere quale avrebbe finalmente volato. 4 luglio 1903: "Riflessione fatta, sarebbe sciocco al momento che siamo quasi pronti non provare almeno una volta nel Var e aspettare agosto. Perciò, aggiustalo e non provarlo da Tordo"... - 10 luglio 1903, augura a Perrin una buona stagione idrica, e autorizza una distribuzione di pantaloni.... - 29 dicembre 1903, su Wilbur Wright, che apprese che Ferber aveva messo un motore sul suo aliante e si affrettò a metterne uno: "Immaginate che ho un nuovo colonnello che non mi lascia prendere un uomo! Così che da voi non ho fatto nulla. Questo è tanto più sfortunato in quanto il mio concorrente americano Wright e Chanute, un po' preoccupato nell'apprendere in giugno che avevo messo un motore, si è affrettato a metterne uno anche lui e mi ha scritto otto giorni fa che era riuscito a percorrere più di cinque chilometri manovrando in tutte le direzioni. Quindi non c'è più grande gloria da avere, ma ci può essere ancora qualcosa da fare per essere a capo della nuova invenzione. Quello che è successo con l'automobile ci mostra cosa si può fare. In questo caso, perché non fai il ruolo di un Button? Non potrei fare il ruolo di Dion se non mi dimettessi; ma potrei stare dietro le quinte... - 24 febbraio 1904: "Ho preso Burdin al mio servizio [...] Visto che siete a Parigi, fatemi il favore di ordinare il tubicino che va dal carburatore al serbatoio e anche quello per le eliche. Voglio fare eliche più strette (4 tubi di circa 4 metri)"... Allegato: - un L.A.S., al Presidente dell'Aero-Club di Francia, Parigi 29 dicembre 1905, sulla ratifica di una nomina alla commissione dell'aviazione. - la copertina del suo libro Pas à Pas, saut à saut, vol à vol, firmato. - Un insieme di 13 fotografie e cartoline che lo rappresentano o lo riguardano. Più articoli di stampa tra cui l'articolo di E.-J. Lasalle sull'aviatore.