1991 BMW E32 730i

Di seconda mano, 28.226 km certificati, tetto apribile e opzione pelle Berlina di lusso per viaggi di famiglia a lunga distanza Il famoso M30 inline six combinato con il cambio meccanico Registrazione francese Numero di telaio WBAGA71090DA76893 La seconda generazione della Serie 7, conosciuta come E32, entrò in scena al Salone di Parigi del 1986, inizialmente con la scelta di due 6 cilindri a 12 valvole. Il design era di Claus Luthe e dell'italiano Ercole Spada, che aveva precedentemente lavorato per Zagato. Quando viene presentata, la Serie 7 è un'auto di gran classe. Sotto il cofano, il famoso blocco M30, nato con le BMW 2500 e 2800, si trova nella gamma entry-level, con una cilindrata di 2.986 cm3 e 197 CV per la 730i. La potenza del motore scende a 188 CV nel model year 1990, con l'adozione del catalizzatore. Pelle, legno pregiato e un melodioso motore a sei cilindri rivestito da un abito lungo cinque metri: ecco come si può riassumere la Serie 7 della BMW. La prima 730i ha il sei cilindri inaugurale (la fase 2 dal 1992 passò al V8) e mostra una leggerezza del frontale, un compromesso molto interessante tra flessibilità e nervosismo, comfort ed efficienza. Anche se può sembrare quasi incongruo a bordo di una tale imbarcazione, il cambio manuale offre una gestione piacevole. Il rapporto di trasmissione lungo, anche se tempera l'accelerazione nelle ultime due marce, permette di navigare in silenzio. Nell'uso, non si sente mai poco potente. Nonostante il peso di oltre una tonnellata e la lunghezza di 4,91 m, la serie 7 E32 ha una gestione abile e sana. In Sterlingsilber Metallic, questo modello venduto nuovo da BMW Horizon in rue de la Tombe Issoire nel 14 ° arrondissement di Parigi ha i due must-have opzioni di rivestimento in pelle e tetto apribile elettrico. Mostra le tracce di un vecchio velo di vernice, non è ammaccato ma mostra alcune tracce di un uso cittadino. La coppia di Versailles che l'ha comprata nuova l'ha usata principalmente per andare a fare shopping in centro città, da qui il basso chilometraggio, che è quasi unico per un'auto di questo tipo. Accompagnata dal suo libretto di servizio, diverse fatture e set di chiavi, quest'auto emana una sensazione di nostalgia in quanto si distingue da modelli simili attualmente sul mercato. Spesso pesantemente oliato, anche stanco, questo 730i si distingue con solo 28.226 km sul contachilometri e una condizione quasi impeccabile.