Le ZEBRE Type C C1914 
Senza riserva

Certificato FFVE in corso



Auto storica …
Descrizione

Le ZEBRE Type C C1914

Senza riserva Certificato FFVE in corso Auto storica francese popolare Riconosciuto per la sua grande robustezza Antenato conveniente e facile Venduto senza registrazione Telaio n° 3795 La prima auto popolare francese si chiama Le Zèbre! Figlio di un proprietario di un caffè di Cahors e laureato alla Scuola di Commercio e Industria di Bordeaux, Jules Salomon lavorò con Beau de Rochas, un pioniere del motore a combustione interna, che lo introdusse alla meccanica. Lavorò poi presso Georges Richard (che divenne Unic nel 1904), un'eclettica casa automobilistica, e divenne amico di Jacques Bizet, venditore della marca e figlio del compositore della Carmen, che sognava di avere il suo nome iscritto nel pantheon automobilistico. Insieme hanno sviluppato il Tipo A nel 1909. Entrambi hanno lasciato George Richard per installarsi a Suresnes, prima sotto il nome di Bizet constructions e poi, nel 1911, SA des Automobiles Le Zèbre. Fu effettivamente un vero successo commerciale, e tutti volevano dare il loro nome alla macchina: alla fine scelsero Le Zèbre, a priori il soprannome di un impiegato della Unic... Due influenti uomini d'affari, Akar e Joseph Lamy (futuri fondatori di Amilcar), divennero i finanziatori dell'azienda, mentre Baudry de Saunier, direttore della rivista di riferimento Omnia, fu scelto come padrino della marca. Le auto Le Zèbre proseguono una brillante carriera. A 3.000 franchi, la Type A è l'auto più economica sul mercato. La gamma fu estesa con i più eleganti Type B (4 cilindri 785 cm3, 4 posti) e Type C (torpedo 4 cilindri, 2 posti). Hanno acquisito una reputazione di robustezza e affidabilità e sono stati adottati dall'esercito francese come veicolo di collegamento durante la prima guerra mondiale. L'esemplare presentato in vendita è un interessante Type C 13 che è stato splendidamente restaurato. Ci viene presentato in un bel vestito blu, con ali nere con bordino rosso, così come i cerchi a raggi. In condizioni molto belle, l'auto soddisferà l'appassionato o il neofita degli antenati, dopo un avvio molto semplice.

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Le ZEBRE Type C C1914

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