1955 LANCIA APPIA série1

Senza riserve Certificato FFVE Vera sorella minore dell'Aurelia Modello economico ma con grande raffinatezza Ammissibile per la Mille Miglia Venduto senza registrazione Telaio n° C10S - 7369 Nella primavera del 1953, la produzione dell'Aurelia era ben avviata. Ora che l'Aprilia aveva trovato il suo successore, era il momento di sostituire la piccola berlina Ardea. Il nuovo arrivato aveva lo stesso motore V4 monoblocco con una testa cilindrica in alluminio e un asse rigido, ma la somiglianza finiva lì. Ha un asse anteriore indipendente, sofisticate sospensioni telescopiche e il suo motore innova con due alberi a camme laterali. Con 1.090 cc e 38 CV a 4.400 giri, l'Appia è abbastanza leggero (820 kg) da offrire prestazioni piacevoli. L'elegante carrozzeria si distingue ancora per le sue porte anteriori dal design brillante e l'assenza di un pilastro centrale. Tuttavia, è rigido e ha linee più moderne dell'Aurelia. Il cruscotto è dipinto come quello dell'Aurelia e l'interno è sorprendentemente spazioso per la sua classe, rendendolo un piacere da vivere. La prima serie dura tre anni e subirà delle modifiche. Si distingue per il volante, il pomello del cambio e gli strumenti color avorio nel tono dell'epoca. Il modello in mostra è stato riverniciato in un elegante blu medio, ma l'interno originale rimane in cattivo stato. Il telaio mostra tracce di corrosione, ma il motore non è bloccato, e l'insieme sedurrà un fan della Lancia, o un fan delle auto popolari degli anni '50 alla ricerca di un'auto ad alte prestazioni con tecnologia avanzata.