1988 RENAULT BACCARA Super 5

Incredibile condizione originale Prima mano fino al 2021, meno di 103.000 km Tutte le fatture e i controlli tecnici dall'origine Registrazione francese Numero di telaio 01400269 Il Supercinq è la seconda generazione dell'iconica Renault 5, lanciata nel 1972. È stata prodotta fino al 1996, essendo stata l'auto più venduta in Francia tra il 1986 e il 1989, davanti alla sua eterna rivale, la Peugeot 205. Progettata per una clientela giovane e grazie alle sue dimensioni limitate, si affermò gradualmente come auto per una clientela urbana. Nella seconda metà degli anni '80, i dirigenti della Renault notarono che in questa popolazione urbana, c'era una popolazione borghese, che non aveva un veicolo quotidiano sufficientemente lussuoso in cui avrebbe accettato di essere vista. Fu in questo contesto che Renault presentò il Supercinq Baccara nel 1987, un lusso popolare o popolare di lusso, è la vostra scelta... Disponibile con cambio automatico o manuale, era dotata di tappezzeria in pelle Connolly e di una gamma completa di attrezzature prese dalla GTS, tra cui servosterzo, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, cerchi in lega e ... una valigia installata sotto la copertura posteriore! Fu un vero successo, che portò Renault a offrire una versione Baccara per la R19, R21, R25 e poi la Clio prima che il nome scomparisse. Il nostro Supercinq è stato acquistato nel novembre 1988 dal concessionario Escobrie di Melun. Il suo colore nero, combinato con il tipico piping di bronzo Baccara, si adatta perfettamente, combinato con la pelle beige in condizioni notevoli, i sedili non sono né cadenti né strappati. Il meticoloso primo proprietario ha avuto una cura particolare della sua auto e ha conservato ogni documento, ogni fattura, ogni ispezione tecnica, in un importante file. Trasferendosi sull'Orne, ha recentemente deciso di separarsi dal suo Supercinq, infastidita dagli innumerevoli biglietti da visita con offerte di acquisto che hanno trovato sotto i tergicristalli! L'auto, con meno di 103.000 km sul contachilometri, è in condizioni eccezionali, che riflettono una manutenzione rigorosa e continua. I paraurti sono stati riverniciati, gli interni dell'ala posteriore sono stati rifatti e la meccanica è stata revisionata. È assolutamente incredibile trovare un'auto con un tale seguito e una tale storia. Aggiungete a questo il fatto che i Supercinq in buone condizioni sono rari sul mercato - specialmente il Baccara - e capirete perché questa scelta youngtimer è un'opportunità da non perdere...