1990 CITROËN 2 CV 6 50 km au compteur

Eccezionale stato di conservazione Una delle ultime 2CV costruite Una vera macchina del tempo Mai registrato Telaio n° VF7AZKA00KA359640 Nel 1935, Citroën, in fallimento, viene acquistata dalla famiglia Michelin. Pierre-Jules Boulanger, un ingegnere di formazione, fu chiamato per trasformare l'azienda. Per fare questo, è stato costretto a licenziare parte del personale e ad abbandonare alcuni progetti in corso. Da allora, ha fatto lavorare le sue squadre su un'auto destinata a una popolazione rurale e laboriosa con poche risorse. Le specifiche erano semplici: la futura auto doveva avere quattro posti ed essere in grado di trasportare 50 kg di bagagli a 60 km/h, senza superare una potenza fiscale di 2 CV, pur essendo facile da mantenere ed economica. Deve anche essere in grado di attraversare un campo arato a tutta velocità con un cesto di uova senza romperne neanche una... La 2CV fu presentata nella sua versione finale nella navata del Grand Palais durante il primo Salone dell'automobile del dopoguerra nel 1948. Tra la Type A presentata il 7 ottobre 1948 e l'ultima Charleston uscita dalla linea di produzione della fabbrica di Mangualde in Portogallo il 27 luglio 1990, sono state prodotte 5.114.961 Citroën 2CV, tutte le versioni e le serie insieme. L'auto che presentiamo è un eccezionale Citroën 2 CV 6 speciale con solo 50 km sul clock. È stato consegnato nel 1991 al proprietario di un garage Citroën in Belgio. È stato poi guidato dal garage a casa sua e da allora non è stato più utilizzato. Nel 1997 suo figlio comprò l'auto e la trasportò su un rimorchio a casa sua. Dal 1991 l'auto è stata accuratamente conservata in garage riscaldati. Oggi è in condizioni eccezionali, destinato ad essere un oggetto da collezione, non è mai stato registrato o usato. Un fatto raro: le parti del corpo che dovrebbero essere dotate di targhe non sono affatto forate. Le condizioni del veicolo sono naturalmente assolutamente incredibili... Ogni dettaglio è proprio come dovrebbe essere: i pneumatici non sono mai stati sostituiti, i fluidi (olio motore e cambio, liquido dei freni) sono gli stessi di quelli usati in fabbrica, tutte le etichette e le marcature di fabbrica sono presenti, e l'interno "odora di nuovo". Non è esagerato dire che questa macchina è una vera macchina del tempo. Questa superba Vallelunga rossa è sempre stata tenuta in buono stato, quindi la sua meccanica è perfettamente funzionante. Solo la batteria e i tergicristalli sono stati sostituiti, ma le parti originali sono state conservate e saranno fornite al nuovo proprietario. È raro trovare un'auto a basso chilometraggio in un eccezionale stato di conservazione; vi stiamo offrendo l'opportunità di acquisire un incredibile esempio della più iconica delle automobili.