Null Lucien LOTH (1885-1978)

Biplano in decollo o in atterraggio

Settimane d…

Descrizione

Lucien LOTH (1885-1978) Biplano in decollo o in atterraggio Settimane dell'aviazione a Reims, agosto 1909 - luglio 1910. 8 stampe vintage in argento, la più grande in formato 127 x 180 mm.

29

Lucien LOTH (1885-1978) Biplano in decollo o in atterraggio Settimane dell'aviazione a Reims, agosto 1909 - luglio 1910. 8 stampe vintage in argento, la più grande in formato 127 x 180 mm.

Le offerte sono terminate per questo lotto. Visualizza i risultati

Forse ti piacerebbe anche

Stima 100 - 200 EUR

Première Guerre Mondiale

Stima 800 - 1 000 EUR

Frank SCHRAMM (né en 1957)

Stima 2 000 - 3 000 EUR

Aviazione Importante serie di fotografie, la maggior parte delle quali di carattere giornalistico. Clément Ader, Jean Assollant con R. Lefèvre e Lotti, Italo Balbo, Maryse Bastié, Maurice Bellonte con D. Costes e P. Codos, Jean Berlioz, Louis Blériot, Lucien Boussoutrot, Léon Challe e il suo meccanico Rapin, Louis Chevalier, Dieudonné Costes (molti: con Le Brix, Vitrolles, il meccanico Véron ecc.), Gustave Daladier, Marcel Doret, Jacques-Louis Dumesnil e Jean Houdemont.), Gustave Daladier, Marcel Doret, Jacques-Louis Dumesnil e Jean Houdemont a Le Bourget, Henri Farman, Ferdinand Ferber su un biplano (1908), Fonck e Udet, Gast e Cramer, Louis Gaudart, Yukichi Goto, Henri Guillaumet e Michel Détroyat, G. Guynemer, F. de Labouchère e il Comandante Dorand davanti a un biplano Dorand, R. Labouret, Hubert Latham, E. Lelièvre, Jacques de Lesseps, J. Levasseur in un idrovolante, Lindbergh ricevuto da Foch, Désiré Lucca, Fritz Morzik campione dell'International Touring Aircraft Challenge, Umberto Nobile ricevuto da Mussolini, Maurice Noguès, Robin, F. Parizot, Louis Paulhan su un biplano Farman, Émile Paumier, Henri Rougier, Sadi-Lecointe e A. Herbemont, Santos-Dumont, C.W.A. Scott, Igor Sikorsky, Ernst Udet alle Vieilles Tiges e all'Aéro-Club, Jules Védrines, René de Vitrolles, Gabriel Voisin, Wilbur Wright... Più il meccanico Guillain, ucciso con Védrines, una sfilata in memoria di Guynemer, e gruppi di aviatori davanti a velivoli della Prima Guerra Mondiale, o ricevuti all'Eliseo (Robida, Salel, Lefèvre, le signore Goulette e Bastié), al Gala Mermoz (Doret, Codos, Détroyat, ecc.), davanti a un hangar dell'Aeronautica Militare Francese.), davanti a un hangar della Société Antoinette (Chatain, Van Gaver, Laffont ecc.), o studiando le loro mappe prima di un raid sull'Inghilterra (1939), l'equipaggio del primo aereo postale Roma-Rio de Janeiro, meccanici al lavoro... Immagini di aerei: il primo aereo di Clément Ader, l'aviatore "Dauphin", l'aviatore "Poulain", un aereo di Frères Voisin, il monoplano Blériot di Jean Moisant, "La Mouette" di Grandin pilotato da Cailleux, il biplano Farman, l'idrovolante "Santos-Dumont", un aereo R. Desmon, il Farman di Boussoutrot e Pillon, il Nungesser et Coli di Costes e Le Brix, il Bréguet di Costes e Codos per il raid Parigi-Saïgon, il Joseph Le Brix di Codos e Rossi con le loro annotazioni sulla fusoliera, aerei anfibi, l'idrovolante tedesco DO X (e il Principe di Galles ricevuto sull'ala di un DO X), la traversata delle Alpi in idrovolante "Balbo", il Vultée YB 11, la coda dell'Europa staccata all'atterraggio a Brema, il bombardiere quadrimotore Boeing, ecc. Foto di sorveglianza aerea della Prima guerra mondiale. Incontri e prove. Veduta aerea della fabbrica Junkers di Dessau, carlinga dello zeppelin, manovre aeree giapponesi (1933), tedesche e americane della D.C.A., ecc.

Stima 200 - 400 EUR

FERBER, Capitano Ferdinand (1862-1909): nella primavera del 1898 si imbatte in un numero dell'Illustrierte Zeitung che riporta i voli di Otto Lilienthal. Questo capitano di artiglieria e professore di balistica costruì il suo primo aereo nel 1899, che testò senza successo a Fontainebleau. Nel 1902 costruisce il suo Chanute No. 5, con un timone consigliato da Wilbur Wright, con il quale compie un volo di 50 metri a Breuil, vicino a Nizza. Nel 1905 costruì il suo Chanute No. 6, dotato di un motore Peugeot da 12 CV, che volò per una quarantina di metri, ma il motore si esaurì e l'aereo atterrò a terra. L'importanza di Ferber risiede nel fatto che condivise i suoi risultati con altri, ispirando così altri a seguire le sue orme, tra cui i fratelli Voisin. - Calcoli scritti a mano da Ferber intorno al 1895, 16 pagine, annotati dal figlio Robert Ferber nel 1956. - Fattura della Maison Beaugrand di Parigi, produttrice di teloni, teloni e tende, datata 10 marzo 1900 al capitano Ferber per l'acquisto della fornitura e della consegna di due aeroplani, uno piccolo e uno grande, al prezzo concordato di 1500Frs. - 3 fotografie d'epoca del volo di Ferber a Nizza nel 1902. - 2 fotografie d'epoca di Ferber su un biplano Voisin alla Grande Semaine d'Aviation di Reims nell'agosto 1909.

I pagamenti online sono protetti da Ingenico e le transazioni sono criptate.

Ogni lotto è stato autentificato e sottoposto a perizia da una Casa d’aste.

Consulta l'aiuto o contattaci

Casa d'aste mitica, Drouot è la più grande casa d'aste in Francia. Aperta a tutti, l'istituzione è il luogo ideale per gli amanti dell'arte e della design. La piattaforma di aste online drouot.com vi permette di fare offerte a distanza, in qualsiasi luogo vi troviate, e di accedere al più grande catalogo di arte e oggetti decorativi dell'Europa continentale.

Il gruppo Drouot

CASE D'ASTA CERTIFICATE DROUOT

Contatti

HÔTEL DROUOT

9, rue Drouot 75009 Paris, France

+33 (0)1 48 00 20 00

[email protected]

DROUOT.com

[email protected]

Visite e privatizzazioni