Null 1967

RARO OSI 20 M TS COUPÉ (FORD)

Numero di telaio : EX54GJ01931

Regist…
Descrizione

1967 RARO OSI 20 M TS COUPÉ (FORD) Numero di telaio : EX54GJ01931 Registrazione francese 55.216 km sull'orologio 3a mano, controllo tecnico OK Valutazione generale: ottimo stato Interno : 5/5 Esterno: 4/5 Meccanica: 4/5 Telaio: 4/5 Attrezzatura: 5/5 Nel 1965, sotto la pressione dei costruttori inglesi e italiani che proponevano diversi modelli di coupé sportivi i cui volumi di vendita, senza essere eccezionali, erano comunque significativi, se non altro in termini di immagine, Ford Europe decise di studiare un vero coupé innovativo. Ma il tempo necessario per lanciare un nuovo modello presso il produttore era molto lungo. Era quindi vitale per Ford trovare una soluzione urgente, anche se era solo temporanea. La soluzione è arrivata con l'accordo firmato con OSI. La missione affidata a OSI era di progettare e produrre, a partire dal telaio Taunus 20M, una coupé all'italiana per servire prioritariamente il mercato tedesco. OSI ha impiegato meno di dieci mesi per progettare il nuovo modello e costruire il primo prototipo. Il design è di Sergio Sartorelli, che ha disegnato la Fiat 2300 Coupé e molti modelli Karmann-Ghia. Il modello fu presentato ufficialmente allo stand della Ford al Salone dell'automobile di Ginevra nel marzo 1966. La produzione del modello si fermò alla fine del 1968 dopo che 2.200 esemplari furono fabbricati dalla OSI. Si tratta quindi di un prodotto raro in forma di coupé che stiamo offrendo per la vendita oggi. Alimentato da un motore originale 2.3l V6 la cui manutenzione è stata particolarmente curata dai suoi proprietari, l'OSI 20 M TS Coupé si guida senza problemi grazie a una buona distribuzione del peso e una buona trasmissione della potenza a terra. All'esterno, la vernice nera e lo snello design italiano fanno di questa OSI 20 MTS Coupé una vettura sportiva con carattere degli anni '60 e '70. La vernice è in ottime condizioni, solo alcuni graffi dall'uso saranno necessari per portare il veicolo ad una condizione concours. Ed è quando si apre la porta e si scopre l'interno in eccellenti condizioni originali, che si tratti della tappezzeria in pelle nera, del cruscotto e del volante in legno impiallacciato e dell'attrezzatura funzionante, che si cade immediatamente sotto l'incantesimo di questa rara coupé frutto di una collaborazione italo-americana.

1967 RARO OSI 20 M TS COUPÉ (FORD) Numero di telaio : EX54GJ01931 Registrazione francese 55.216 km sull'orologio 3a mano, controllo tecnico OK Valutazione generale: ottimo stato Interno : 5/5 Esterno: 4/5 Meccanica: 4/5 Telaio: 4/5 Attrezzatura: 5/5 Nel 1965, sotto la pressione dei costruttori inglesi e italiani che proponevano diversi modelli di coupé sportivi i cui volumi di vendita, senza essere eccezionali, erano comunque significativi, se non altro in termini di immagine, Ford Europe decise di studiare un vero coupé innovativo. Ma il tempo necessario per lanciare un nuovo modello presso il produttore era molto lungo. Era quindi vitale per Ford trovare una soluzione urgente, anche se era solo temporanea. La soluzione è arrivata con l'accordo firmato con OSI. La missione affidata a OSI era di progettare e produrre, a partire dal telaio Taunus 20M, una coupé all'italiana per servire prioritariamente il mercato tedesco. OSI ha impiegato meno di dieci mesi per progettare il nuovo modello e costruire il primo prototipo. Il design è di Sergio Sartorelli, che ha disegnato la Fiat 2300 Coupé e molti modelli Karmann-Ghia. Il modello fu presentato ufficialmente allo stand della Ford al Salone dell'automobile di Ginevra nel marzo 1966. La produzione del modello si fermò alla fine del 1968 dopo che 2.200 esemplari furono fabbricati dalla OSI. Si tratta quindi di un prodotto raro in forma di coupé che stiamo offrendo per la vendita oggi. Alimentato da un motore originale 2.3l V6 la cui manutenzione è stata particolarmente curata dai suoi proprietari, l'OSI 20 M TS Coupé si guida senza problemi grazie a una buona distribuzione del peso e una buona trasmissione della potenza a terra. All'esterno, la vernice nera e lo snello design italiano fanno di questa OSI 20 MTS Coupé una vettura sportiva con carattere degli anni '60 e '70. La vernice è in ottime condizioni, solo alcuni graffi dall'uso saranno necessari per portare il veicolo ad una condizione concours. Ed è quando si apre la porta e si scopre l'interno in eccellenti condizioni originali, che si tratti della tappezzeria in pelle nera, del cruscotto e del volante in legno impiallacciato e dell'attrezzatura funzionante, che si cade immediatamente sotto l'incantesimo di questa rara coupé frutto di una collaborazione italo-americana.

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