1 / 5

Description

1988 JEEP Wrangler 4.2 Dédouanée, certificat 846 A Attestation FFVE Vendue sans contrôle technique Kilométrage : 14539 milles au compteur Moteur L6 (4,2L Injection) 114cv DIN 20 000 / 25 000€ Alors que Renault a pris le contrôle du groupe AMC au début des années 1980 (et donc du constructeur Jeep), il est décidé de renouveler entièrement la gamme du constructeur américain qui s’avère très vieillissante. Après la présentation du Cherokee XJ en 1983, c’est au tour du Wrangler YJ de voir le jour en 1986. Remplaçant le Jeep CJ qui datait de la fin de la Seconde Guerre Mondiale, le Wrangler restait proche esthétiquement et techniquement de son aîné. Le châssis est repris du CJ, mais la longueur est augmentée, les ressorts à lames sont majorés et des barres stabilisatrices sont installées afin d’améliorer la tenue de route et le confort. La garde au sol est réduite, mais le Wrangler reste un excellent franchiseur, notamment grâce à sa transmission intégrale non permanente. Au niveau de la carrosserie, le style général reste très proche du CJ, même si on remarque l’adoption de phares carrés, très à la mode dans les années 1980. Au niveau mécanique, deux moteurs d’origine AMC sont disponibles au lancement, le quatre cylindres 2.5 développant 119 ch et le six cylindres 4.2 développant 114 ch. Très rapidement, le Wrangler YJ trouvera son public et ses volumes de ventes aux États-Unis seront acceptables. Le Wrangler présenté a été restauré. Il est équipé du moteur 6 cylindres 4,2l injection accouplé a une boite de vitesses automatique, il a la direction assistée ainsi que les freins à disques à l’avant. Il possède son hard-top ainsi que son soft-top.

130 
Aller au lot
<
>

1988 JEEP Wrangler 4.2 Dédouanée, certificat 846 A Attestation FFVE Vendue sans contrôle technique Kilométrage : 14539 milles au compteur Moteur L6 (4,2L Injection) 114cv DIN 20 000 / 25 000€ Alors que Renault a pris le contrôle du groupe AMC au début des années 1980 (et donc du constructeur Jeep), il est décidé de renouveler entièrement la gamme du constructeur américain qui s’avère très vieillissante. Après la présentation du Cherokee XJ en 1983, c’est au tour du Wrangler YJ de voir le jour en 1986. Remplaçant le Jeep CJ qui datait de la fin de la Seconde Guerre Mondiale, le Wrangler restait proche esthétiquement et techniquement de son aîné. Le châssis est repris du CJ, mais la longueur est augmentée, les ressorts à lames sont majorés et des barres stabilisatrices sont installées afin d’améliorer la tenue de route et le confort. La garde au sol est réduite, mais le Wrangler reste un excellent franchiseur, notamment grâce à sa transmission intégrale non permanente. Au niveau de la carrosserie, le style général reste très proche du CJ, même si on remarque l’adoption de phares carrés, très à la mode dans les années 1980. Au niveau mécanique, deux moteurs d’origine AMC sont disponibles au lancement, le quatre cylindres 2.5 développant 119 ch et le six cylindres 4.2 développant 114 ch. Très rapidement, le Wrangler YJ trouvera son public et ses volumes de ventes aux États-Unis seront acceptables. Le Wrangler présenté a été restauré. Il est équipé du moteur 6 cylindres 4,2l injection accouplé a une boite de vitesses automatique, il a la direction assistée ainsi que les freins à disques à l’avant. Il possède son hard-top ainsi que son soft-top.

Estimation 20 000 - 25 000 EUR

* Hors frais de vente.
Reportez vous aux conditions de vente pour calculer le montant des frais.

Frais de vente : 20 %
Déposer un ordre
S'inscrire à la vente

En vente le samedi 06 juil. : 14:00 (CEST)
sausheim, France
Osenat
+33164222762
Voir le catalogue Consulter les CGV Infos vente

Livraison à
Modifier votre adresse de livraison
La livraison est optionnelle.
Vous pouvez recourir au transporteur de votre choix.
Le prix indiqué n’inclut ni le prix du lot, ni les frais de la maison de vente.