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Description

1971 Triumph GT6 Châssis 1KE136OLDL Carte Grise Française - Même propriétaire pendant 19 ans - Voiture Rare La GT6 est la réponse de Triumph à la MG B. Basée sur la Spitfire, la carrosserie redessinée par Giovanni Michelotti est devenue un élégant fastback à hayon qui a valu à la GT6 le surnom de “Type E du pauvre”. Ceci dit, ce n’est pas forcément négatif d’être comparé à une type E ! Le moteur est un 6 cylindres en ligne de 2 litres développant 104 cv et autorisant une vitesse de 190 km/h. Une GT relativement sage, décalée et cossue mais avec une vraie personnalité de sportive et qui aujourd’hui devient un must en collection, de surcroit très accessible. La GT6 a été produite de 1966 à 1973, et déclinée en 3 séries Mark1 à Mark3. Cette magnifique GT6 que nous avons le plaisir de vous présenter est une Mark3, version la plus aboutie du modèle. Restaurée (dossier restauration sur demande), cette voiture est une deuxième main et appartient au même propriétaire depuis 19 ans. Coupé rare et sympathique, la Gt6 est une belle alternative aux traditionnelles Mgb GT. 1971 Triumph GT6 Chassis 1KE136OLDL French registration - Same owner for 19 years - Rare car The GT6 was Triumph's answer to the MG B. Based on the Spitfire, the bodywork redesigned by Giovanni Michelotti became an elegant fastback hatchback that earned the GT6 the nickname of 'the poor man's E-Type'. That said, it's not necessarily a bad thing to be compared to an E-type! The engine is a 2-litre in-line 6-cylinder developing 104 bhp and allowing a speed of 190 km/h. A relatively wise, quirky and posh GT with a real sporting personality, it is now becoming a must-have in any collection, and a very affordable one at that. The GT6 was produced from 1966 to 1973, in 3 series, Mark1 to Mark3. This magnificent GT6 that we have the pleasure of presenting to you is a Mark3, the most accomplished version of the model. Restored (restoration file available on request), this car is second-hand and has belonged to the same owner for 19 years. A rare and sympathetic coupé, the Gt6 is a fine alternative to the traditional Mgb GT.

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1971 Triumph GT6 Châssis 1KE136OLDL Carte Grise Française - Même propriétaire pendant 19 ans - Voiture Rare La GT6 est la réponse de Triumph à la MG B. Basée sur la Spitfire, la carrosserie redessinée par Giovanni Michelotti est devenue un élégant fastback à hayon qui a valu à la GT6 le surnom de “Type E du pauvre”. Ceci dit, ce n’est pas forcément négatif d’être comparé à une type E ! Le moteur est un 6 cylindres en ligne de 2 litres développant 104 cv et autorisant une vitesse de 190 km/h. Une GT relativement sage, décalée et cossue mais avec une vraie personnalité de sportive et qui aujourd’hui devient un must en collection, de surcroit très accessible. La GT6 a été produite de 1966 à 1973, et déclinée en 3 séries Mark1 à Mark3. Cette magnifique GT6 que nous avons le plaisir de vous présenter est une Mark3, version la plus aboutie du modèle. Restaurée (dossier restauration sur demande), cette voiture est une deuxième main et appartient au même propriétaire depuis 19 ans. Coupé rare et sympathique, la Gt6 est une belle alternative aux traditionnelles Mgb GT. 1971 Triumph GT6 Chassis 1KE136OLDL French registration - Same owner for 19 years - Rare car The GT6 was Triumph's answer to the MG B. Based on the Spitfire, the bodywork redesigned by Giovanni Michelotti became an elegant fastback hatchback that earned the GT6 the nickname of 'the poor man's E-Type'. That said, it's not necessarily a bad thing to be compared to an E-type! The engine is a 2-litre in-line 6-cylinder developing 104 bhp and allowing a speed of 190 km/h. A relatively wise, quirky and posh GT with a real sporting personality, it is now becoming a must-have in any collection, and a very affordable one at that. The GT6 was produced from 1966 to 1973, in 3 series, Mark1 to Mark3. This magnificent GT6 that we have the pleasure of presenting to you is a Mark3, the most accomplished version of the model. Restored (restoration file available on request), this car is second-hand and has belonged to the same owner for 19 years. A rare and sympathetic coupé, the Gt6 is a fine alternative to the traditional Mgb GT.

Estimation 30 000 - 35 000 EUR

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