Null estafette food truck
VTSU RENAULT R.2137
Carrosserie : BAZ. FOR
N° série t…

Description

estafette food truck VTSU RENAULT R.2137 Carrosserie : BAZ. FOR N° série type : 9 134 726 DMEC : 29/05/1979 Energie : ES Puissance : 7 Kilométrage : 85235 Couleur : BLANC AVEC CARTE GRISE VEHICULE NON ROULANT Carte grise présente de première main Du 29/05/1979 avec 85235 kms (non garantis) carrosserie "Bazar forain" Très très rare estafette "food Truck" vintage carrossée par Marc Feniou à Angoulême équipée pour la boucherie. Double ouverture par vérins, latérale et panneau arrière. N'a jamais été modifiée par son unique propriétaire, tout est présent, y compris son billot en bois d'origine !! Ses frigos étaient encore en service il y a quelques années mais nécessitent une bonne révision. Partie "équipement commerce" en bon état général dans son jus d'origine. Probablement la seule disponible sur le marché dans cette configuration en première main! À restaurer entièrement, corrosion perforante multiple On y joint un châssis supplémentaire ainsi qu'un moteur/boîte en plus (état inconnu) Sa valeur une fois restaurée dépasse les 30000 euros! Un très beau projet pour remettre en route un véhicule qui vous attirera la sympathie et vos futurs clients! Sachez saisir cette opportunité qui ne se représentera pas de sitôt !!!!! Les démarches administratives seront à réaliser par le nouvel acquéreur Livraison possible, devis sur demande Liste des défauts non exhaustive, informations à titre indicatif. N'hésitez pas à vous déplacer pour connaitre l'état complet du véhicule.

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estafette food truck VTSU RENAULT R.2137 Carrosserie : BAZ. FOR N° série type : 9 134 726 DMEC : 29/05/1979 Energie : ES Puissance : 7 Kilométrage : 85235 Couleur : BLANC AVEC CARTE GRISE VEHICULE NON ROULANT Carte grise présente de première main Du 29/05/1979 avec 85235 kms (non garantis) carrosserie "Bazar forain" Très très rare estafette "food Truck" vintage carrossée par Marc Feniou à Angoulême équipée pour la boucherie. Double ouverture par vérins, latérale et panneau arrière. N'a jamais été modifiée par son unique propriétaire, tout est présent, y compris son billot en bois d'origine !! Ses frigos étaient encore en service il y a quelques années mais nécessitent une bonne révision. Partie "équipement commerce" en bon état général dans son jus d'origine. Probablement la seule disponible sur le marché dans cette configuration en première main! À restaurer entièrement, corrosion perforante multiple On y joint un châssis supplémentaire ainsi qu'un moteur/boîte en plus (état inconnu) Sa valeur une fois restaurée dépasse les 30000 euros! Un très beau projet pour remettre en route un véhicule qui vous attirera la sympathie et vos futurs clients! Sachez saisir cette opportunité qui ne se représentera pas de sitôt !!!!! Les démarches administratives seront à réaliser par le nouvel acquéreur Livraison possible, devis sur demande Liste des défauts non exhaustive, informations à titre indicatif. N'hésitez pas à vous déplacer pour connaitre l'état complet du véhicule.

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Estim. 5 500 - 7 500 EUR

RENAULT ONDINE, 1960 1ère mise en circulation : 26/11/1960 Genre : VP Carrosserie : CI Numéro de série : 1011227 Puissance fiscale : 5 CV Energie : ES Kilométrage affiché : 22 901 kms (non garantis) Visant une clientèle à la recherche de confort, la Renault Ondine est l'évolution d'une célébrité des routes françaises : la Dauphine. Moquette plus épaisse, planche de bord noir mat, sièges avant inclinables, volant plus soigné, double pare-chocs avant, butoirs à l'arrière, elle sera le trait d'union avec la non moins célèbre R8, et sera produite à 66 000 exemplaires. La Renault Ondine séduit dès le premier regard avec ses lignes harmonieuses et son allure distinguée. Sa silhouette fluide et ses détails chromés captivent l'œil, tandis que ses phares ronds et sa calandre emblématique rappellent une époque de sophistication automobile. A l'intérieur, l'athmosphère est tout aussi enchanteresse : les sièges en vinyle ou en tissu offrent un confort enveloppant, idéal pour des trajets en toute quiétude. Le tableau de bord, élégamment agencé, combine fonctionnalité et esthétique vintage, nous plongeant dans une nostalgie douce et agréable à chaque instant. Sous le capot, la Renault Ondine cache un cœur vaillant : un moteur essence qui allie puissance et fiabilité. Avec une conduite fluide et réactive, cette voiture saura vous transporter dans le confort et le style caractéristiques des années 60. Caractéristiques techniques - Transmission : propulsion, boîte de vitesses manuelle - Dimensions : environ 3,9 mètres de longueur - Poids : environ 800 à 900 kg Le moteur a été remis en route avec succès, néanmoins, immobilisée depuis quelques années au sec, la voiture devra être révisée intégralement avec contrôle des éléments de sécurité. La peinture présente quelques défauts mais est de présentation tout à fait correcte. Les éléments de structure présentent peu de corrosion visible, excepté un accro au dossier du siège passager. La sellerie est en bel état. Carte grise française, en collection. Avec son contrôle technique.

Estim. 8 000 - 10 000 EUR

FORD RANCHERO GT, 1977 1ère mise en circulation : 1977 Genre : VP Carrosserie : PICKUP Numéro de série : 7A48S181421 Puissance fiscale : 24 CV Energie : ES Kilométrage affiché : 78 378 km (non garantis) "More than a car ! More than a truck !" Tel était le slogan publicitaire imaginé par Ford. Ce Ranchero 1977 est issu d'une longue lignée de "pick-up" développés à partir de la berline Ford Fairlane, avec la volonté de mettre sur le marché un véhicule répondant aux besoins des éleveurs évoluant sur des terres immenses. Son nom hispanisant fait bien sûr référence à la Californie et au Texas, mais également aux ranchs et à ceux qui y travaillent. Moins répandu que sa consœur « El Camino », sa production fût arrêtée en 1979. Notre modèle, de 7ème génération, possède la conduite à gauche et est doté d'une boite automatique. Le moteur développe 229 chevaux pour une cylindrée de 6592 cm3. Sa sellerie beige est en très bel état. Caractéristiques techniques Dimensions : Longueur : environ 5,5 m. Largeur : nviron 1,9 m. Hauteur : environ 1,4 m. Performances : - Vitesse maximale : environ 160 km/h - Accélération (0-100 km/h) : environ 10 à 12 secondes, selon le moteur, la transmission et la charge. Caractéristiques principales : - Moteur : V8 robuste, offrant une puissance fiable et une performance équilibrée. - Transmission : manuelle à 4 vitesses, procurant une conduite engageante et précise. - Design : Pick-up coupé distinctif, avec une plateforme de chargement pratique à l'arrière. - Intérieur : équipé avec des sièges confortables et une disposition ergonomique, idéale pour les trajets longs. Le moteur a été remis en route avec succès, néanmoins, immobilisée depuis quelques années au sec, la voiture devra être révisée intégralement avec contrôle des éléments de sécurité. La peinture présente quelques défauts mais est de présentation tout à fait correcte. Les éléments de structure présentent peu de corrosion visible. Fuite d'eau sur la pompe à eau à signaler. Carte grise étrangère, dossier FFVE à constituer. Avec son contrôle technique.

Mise à prix 5 EUR

Lot comprenant un vide poche publicitaire en métal chromé lesté inscrit Renault Trucks Approved Parts (Haut. : 9 cm) - un cache-pot en métal argenté, la panse cannelée est épaulée de trois têtes de béliers (Haut. : 16 cm - désargentures, usures, piqures) - un bruleur portatif en métal de forme rectangulaire (usures et manques - 4 x 9 x 5,5 cm) - un sujet voilier souvenir de Saint Nazaire sur socle marbre (usures, éclats marbre - Haut. : 12,5 cm)

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La plateforme digitale du Groupe, Drouot.com, propose des ventes digitales – Live (retransmission et participation aux enchères en direct), Online-only (ventes aux enchères dématérialisées) et Buy Now (ventes de lots à prix fixes). Près de 2 millions d’objets sont proposés par 600 maisons de vente.
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