Null [Manuscrits] [Mathématiques] Thoman, H.J. Arithmetici in Lindau erneuertes …
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[Manuscrits] [Mathématiques] Thoman, H.J. Arithmetici in Lindau erneuertes Hauss und Kaufmännisches Rechen Büchlein "Siebente viel vermehrte und verbesserte Auflage mit hochobrichkeitlichem Privilegio Lindau im Bodensee in Verlag Jacob Otto". Copie manuscrite contemporaine de l'ouvrage imprimé par Otto, (1765), 400 p., veau contemp. avec des restes de liens en cuir, 4to. Relié avec un certain nombre de feuillets vierges. Les pages de garde sont brunies (décalage par rapport aux pages de garde), quelques autres imperfections mineures. Apparemment une copie soignée, mot à mot, de l'ouvrage imprimé.

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[Manuscrits] [Mathématiques] Thoman, H.J. Arithmetici in Lindau erneuertes Hauss und Kaufmännisches Rechen Büchlein "Siebente viel vermehrte und verbesserte Auflage mit hochobrichkeitlichem Privilegio Lindau im Bodensee in Verlag Jacob Otto". Copie manuscrite contemporaine de l'ouvrage imprimé par Otto, (1765), 400 p., veau contemp. avec des restes de liens en cuir, 4to. Relié avec un certain nombre de feuillets vierges. Les pages de garde sont brunies (décalage par rapport aux pages de garde), quelques autres imperfections mineures. Apparemment une copie soignée, mot à mot, de l'ouvrage imprimé.

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Joseph HOËné-WRONSKI (1776-1853) mathématicien, ingénieur, philosophe et mystique d’origine polonaise. 2 manuscrits avec additions et corrections autographes, Document sur l’urgente réforme des chemins de fer et de toute la locomotion terrestre, Paris juin 1847, suivi de Suite de l’affaire concernant la Réforme scientifique de la locomotion, [Paris avril? 1848]; 134-50 pages in-fol. (manquent les p.45-46, marques de l’imprimeur, quelques grands feuillets un peu effrangés dans le haut, quelques salissures). Curieux manuscrits sur la réforme des chemins de fer et les lois mathématiques de la locomotion, faisant suite à une série de mémoires et lettres adressés, en 1843 et 1844, à la Commission des Ponts et Chaussées et au ministre des Travaux publics. Le Document sur l’urgente réforme des chemins de fer met en garde contre «le dangereux entraînement universel vers la dispendieuse construction des chemins de fer», et «la barbarie des chemins de fer» dont les voies dénaturent la surface de la terre. Il rappelle ses précédents appels aux pouvoirs publics, dresse des tables évaluant la réduction du tirage qui serait obtenu en remplaçant les roues ordinaires par «une nouvelle machine locomotive, que je nomme roue-accomplie»… Il invoque le soutien de Victor Considerant, et regrette fort «l’incompétence scientifique de ce corps savant» qu’est l’Académie des Sciences… Page 87 commence un Aperçu de la réforme scientifique de la locomotion terrestre…, où Wronski expose, avec force démonstrations et équations, les «lois de la locomotion spontanée»… – La Suite de l’affaire concernant la Réforme scientifique de la locomotion donne des échanges avec Villiers du Terrage, rapporteur de la commission des Ponts et Chaussées, et le ministre des Travaux publics Alexandre Marie (septembre 1847-avril 1848), évoquant la catastrophe ferroviaire de Fampoux [juillet 1846] et ses suites judiciaires, etc. On joint une note autographe d’instructions à l’imprimeur.