Description
Trois bols et plats en porcelaine de la Compagnie des Indes de type Batavia à décor bleu et blanc, provenant du Nankin Cargo Ship, dynastie Qing, période Qianlong (1736-96). Les plus grands sont décorés de pivoines et le plus petit de paysages, qui sont les deux modèles que le navire transportait. Les deux plus grandes conservent l'étiquette de la vente aux enchères "The Nankin Cargo" de Christie's à Amsterdam. Le navire Geldermalsen de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales a été chargé à Nankin de produits de luxe de Jindezheng, à destination des Pays-Bas, mais il a heurté un récif en 1752 et a coulé dans la mer de Chine méridionale. La cargaison a été récupérée par le capitaine Michael Hatcher et son équipe en 1985 et vendue par Christie's Amsterdam du 28 avril au 2 mai 1985 sous le nom de "The Nanking Cargo". Exportation chinoise de porcelaine et d'or" deux cent trente-cinq ans plus tard. Dimensions : 4 x 7,5 ; 12 ; 4 x 6,5 et 10,5 cm.
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Trois bols et plats en porcelaine de la Compagnie des Indes de type Batavia à décor bleu et blanc, provenant du Nankin Cargo Ship, dynastie Qing, période Qianlong (1736-96). Les plus grands sont décorés de pivoines et le plus petit de paysages, qui sont les deux modèles que le navire transportait. Les deux plus grandes conservent l'étiquette de la vente aux enchères "The Nankin Cargo" de Christie's à Amsterdam. Le navire Geldermalsen de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales a été chargé à Nankin de produits de luxe de Jindezheng, à destination des Pays-Bas, mais il a heurté un récif en 1752 et a coulé dans la mer de Chine méridionale. La cargaison a été récupérée par le capitaine Michael Hatcher et son équipe en 1985 et vendue par Christie's Amsterdam du 28 avril au 2 mai 1985 sous le nom de "The Nanking Cargo". Exportation chinoise de porcelaine et d'or" deux cent trente-cinq ans plus tard. Dimensions : 4 x 7,5 ; 12 ; 4 x 6,5 et 10,5 cm.
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