Null CITROEN Type B14 Torpedo, 1926.

Châssis n°244460 
Immatriculation: 221 BJ …
Description

CITROEN Type B14 Torpedo, 1926. Châssis n°244460 Immatriculation: 221 BJ 64 Première mise en circulation: 11/1926 Kilométrage (non garanti): 39.899 km Véhicule en bon état de présentation et de fonctionnement Carte grise normale Dans la même collection depuis 1968 Torpédo « Double pare-brise » Restauration ancienne de qualité Capote (récente) en bon état Protection latérales arrières disponibles (état d’usage) Plaque du Vétéran Car Club Espagnol (Rallye Madrid-Benidorm-Madrid) Modification allumage/démarreur (plus besoin de manivelle pour démarrer) Présentation: Présentée au Salon de l’Automobile de Paris en 1926, la Citroën B14 est une petite révolution pour la marque aux chevrons. Il s’agit en effet de la première Citroën à carrosserie tout acier ! Avec entre autres innovations un freinage plus efficace grâce à un servofrein qui agit sur les quatre roues et une nouvelle technique de peinture qui permet de gagner des jours sur les lignes de production, la B14 assène le coup de grâce d’André Citroën à la concurrence des Peugeot et Renault. Succès important pour l’époque avec plus de 120.000 exemplaires produits en seulement deux ans ! Disponibles dans plusieurs variantes de carrosserie, la Citroën B14 Torpédo présentée par Côte Basque Enchères est assurément parmi les versions les plus ludiques de ce modèle emblématique. Première automobile à rejoindre la collection en 1968, soit il y plus d’un demi-siècle, elle s’est livrée à de nombreux périples dont témoigne une plaque du vétéran car club espagnol. Dans un bon état général issu d’une restauration ancienne, ce beau torpédo équipé du double pare-brise présente une carrosserie saine et une capote en bon état. Avec cette élégante livrée bordeaux avec garde-boues noirs, jantes bordeaux et toile de capote écrue, ce torpédo B14 ne demande qu’une bonne révision avant de rouler vers de nouvelles aventures ! Bien aidé par son démarreur contemporain qui facilite la mise en route, il mérite d'intégrer une nouvelle collection qui lui permettra de retrouver le chemin des rallyes sur le beau réseau secondaire. Consultant : Ulysse JAMES - Tel: +33(0)7.63.16.31.52

CITROEN Type B14 Torpedo, 1926. Châssis n°244460 Immatriculation: 221 BJ 64 Première mise en circulation: 11/1926 Kilométrage (non garanti): 39.899 km Véhicule en bon état de présentation et de fonctionnement Carte grise normale Dans la même collection depuis 1968 Torpédo « Double pare-brise » Restauration ancienne de qualité Capote (récente) en bon état Protection latérales arrières disponibles (état d’usage) Plaque du Vétéran Car Club Espagnol (Rallye Madrid-Benidorm-Madrid) Modification allumage/démarreur (plus besoin de manivelle pour démarrer) Présentation: Présentée au Salon de l’Automobile de Paris en 1926, la Citroën B14 est une petite révolution pour la marque aux chevrons. Il s’agit en effet de la première Citroën à carrosserie tout acier ! Avec entre autres innovations un freinage plus efficace grâce à un servofrein qui agit sur les quatre roues et une nouvelle technique de peinture qui permet de gagner des jours sur les lignes de production, la B14 assène le coup de grâce d’André Citroën à la concurrence des Peugeot et Renault. Succès important pour l’époque avec plus de 120.000 exemplaires produits en seulement deux ans ! Disponibles dans plusieurs variantes de carrosserie, la Citroën B14 Torpédo présentée par Côte Basque Enchères est assurément parmi les versions les plus ludiques de ce modèle emblématique. Première automobile à rejoindre la collection en 1968, soit il y plus d’un demi-siècle, elle s’est livrée à de nombreux périples dont témoigne une plaque du vétéran car club espagnol. Dans un bon état général issu d’une restauration ancienne, ce beau torpédo équipé du double pare-brise présente une carrosserie saine et une capote en bon état. Avec cette élégante livrée bordeaux avec garde-boues noirs, jantes bordeaux et toile de capote écrue, ce torpédo B14 ne demande qu’une bonne révision avant de rouler vers de nouvelles aventures ! Bien aidé par son démarreur contemporain qui facilite la mise en route, il mérite d'intégrer une nouvelle collection qui lui permettra de retrouver le chemin des rallyes sur le beau réseau secondaire. Consultant : Ulysse JAMES - Tel: +33(0)7.63.16.31.52

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