Descrizione
2000 Peugeot 406 Coupé Silhouette
Modello iconico Bello ed efficiente 9.600 costi recenti Auto da competizione Venduto senza registrazione Telaio n°: SF01 Il campionato francese di superturismo è stato creato nel 1976 e si è evoluto nel corso delle stagioni. Nel 2001, vittima, come al solito, di costi che erano diventati folli, la FFSA ha lanciato la serie "Silhouette" che doveva limitare i bilanci e rilanciare il concetto. È così che è stato lanciato il progetto della 406 Silhouette coupé. La FFSA ha offerto ai partecipanti la possibilità di creare auto con curve "libere": per la bella Peugeot 406 coupé, è stata l'occasione per dimostrare che poteva essere efficace anche in pista. Le specifiche erano semplici: telaio tubolare, layout meccanico centrale, uso massiccio di fibra di vetro e carbonio, e preparazione del V6 da 3 litri con 4 alberi a camme in testa e 4 valvole per cilindro a 300 CV. La trasmissione è alle ruote posteriori tramite un cambio sequenziale Sadev a sei velocità. La 406 Silhouette qui presentata è un'auto costruita dalla Solution F ed è il telaio SF 1. Guidata fin dall'inizio dal grande pilota William David, ha gareggiato nel campionato francese dal 2001 al 2004. William David è arrivato terzo nel campionato nel 2001 e 2002 con una vittoria a Pau in maggio, mentre la sua auto sorella è stata incoronata campione di Francia nelle mani di Jean-Philippe Peugeot. L'auto ha avuto quattro proprietari dopo la sua carriera ufficiale, l'ultimo l'ha comprata nel 2019. Da allora ha effettuato un importante restauro meccanico. Il motore e il cambio sono stati ricostruiti così come la verniciatura, rispettando la livrea dell'epoca con lo sponsor Eléphant Bleu. Questo estremamente raro 406 Silhouette è ora pronto a prendere la pista nelle mani di un pilota gentiluomo.
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2000 Peugeot 406 Coupé Silhouette