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Description

Bolsa de marinero con cuatro decoraciones pintadas: - Escudo con ancla naval y timón, flanqueado por seis banderas: francesa, americana, sueca en un lado, Union Jack y varias en el otro.Inscripción de propiedad a F. DE CUEN, Paimpol. DE CUEN, Paimpol. - Escena callejera entre un marinero con casco colonial y una "marsopa". - Barca de tres mástiles a toda vela con la bandera francesa en primer plano, y un transatlántico a lo lejos. Monograma abajo a la derecha, nombre ilegible. - Transatlántico La Lorraine, titulado en el centro y firmado abajo a la derecha por Alfred D(?). Altura: 92 cm aproximadamente. El transatlántico La Lorraine entró en servicio el 11 de agosto de 1900 en la línea Le Havre-Nueva York de la Compagnie Générale Transatlantique. Convertido en crucero auxiliar durante la guerra, participó en el transporte de tropas a los Dardanelos en 1915. En diciembre de 1922 salió de Le Havre rumbo a Saint Nazaire para ser demolido.

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Bolsa de marinero con cuatro decoraciones pintadas: - Escudo con ancla naval y timón, flanqueado por seis banderas: francesa, americana, sueca en un lado, Union Jack y varias en el otro.Inscripción de propiedad a F. DE CUEN, Paimpol. DE CUEN, Paimpol. - Escena callejera entre un marinero con casco colonial y una "marsopa". - Barca de tres mástiles a toda vela con la bandera francesa en primer plano, y un transatlántico a lo lejos. Monograma abajo a la derecha, nombre ilegible. - Transatlántico La Lorraine, titulado en el centro y firmado abajo a la derecha por Alfred D(?). Altura: 92 cm aproximadamente. El transatlántico La Lorraine entró en servicio el 11 de agosto de 1900 en la línea Le Havre-Nueva York de la Compagnie Générale Transatlantique. Convertido en crucero auxiliar durante la guerra, participó en el transporte de tropas a los Dardanelos en 1915. En diciembre de 1922 salió de Le Havre rumbo a Saint Nazaire para ser demolido.

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En vente le viernes 26 jul : 14:00 (CEST)
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