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Description

PEUGEOT 301 D, 1935 1ª matriculación: 01/01/1935 Tipo : VP Carrocería : CI Número de serie : 387387 Potencia fiscal : 8 CV Energía : ES Kilómetros recorridos : 42 806 km (no garantizados) Entre 1932 y 1936 se fabricaron unos 70.000 ejemplares de este Peugeot, que reflejaba la voluntad del fabricante de romper con el estilo de carrocería denominado "armario rodante". Se beneficia de técnicas aerodinámicas incipientes como el acabado "cola de castor" y la parrilla del radiador ligeramente inclinada. Sus líneas son más "al viento". Está propulsado por un motor de 4 cilindros en línea de 1.465 cm3 con válvulas laterales y cigüeñal de 3 cojinetes, con carburador solex horizontal, que desarrolla 35 CV a 4.000 rpm. Está acoplado a una caja de cambios de 3 velocidades. Se fabricó en 5 versiones, incluido nuestro modelo, el A6S, correspondiente a la berlina de 4 puertas y 4 plazas. El Peugeot 301 de 1935 no es sólo un coche, es un legado vivo de la ingeniería francesa, un icono que ha sobrevivido a las décadas para convertirse en un símbolo de prestigio y sofisticación. Cada momento pasado al volante de este coche es un homenaje a una época en la que la elegancia era la norma y la carretera una aventura por saborear. Características técnicas : - Motor: motor de gasolina de 4 cilindros en línea - Cilindrada: aproximadamente 1465 cm³ - Potencia: aproximadamente 30 CV - Transmisión: tracción trasera, caja de cambios manual de 3 velocidades - Velocidad máxima: aproximadamente 90 km/h Dimensiones : - Longitud: aprox. 4,20 m - Anchura: aprox. 1,60 m - Altura: aprox. 1,55 m - Peso: aprox. 1.000 kg El motor, que no estaba bloqueado, no pudo volver a arrancarse. Inmovilizado durante varios años en seco, el coche necesitará una revisión completa, incluida una comprobación de los elementos de seguridad. La pintura tiene algunas manchas, pero está en perfecto estado, y hay poca corrosión visible en las partes estructurales. Permiso de circulación francés. Con su inspección técnica.

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PEUGEOT 301 D, 1935 1ª matriculación: 01/01/1935 Tipo : VP Carrocería : CI Número de serie : 387387 Potencia fiscal : 8 CV Energía : ES Kilómetros recorridos : 42 806 km (no garantizados) Entre 1932 y 1936 se fabricaron unos 70.000 ejemplares de este Peugeot, que reflejaba la voluntad del fabricante de romper con el estilo de carrocería denominado "armario rodante". Se beneficia de técnicas aerodinámicas incipientes como el acabado "cola de castor" y la parrilla del radiador ligeramente inclinada. Sus líneas son más "al viento". Está propulsado por un motor de 4 cilindros en línea de 1.465 cm3 con válvulas laterales y cigüeñal de 3 cojinetes, con carburador solex horizontal, que desarrolla 35 CV a 4.000 rpm. Está acoplado a una caja de cambios de 3 velocidades. Se fabricó en 5 versiones, incluido nuestro modelo, el A6S, correspondiente a la berlina de 4 puertas y 4 plazas. El Peugeot 301 de 1935 no es sólo un coche, es un legado vivo de la ingeniería francesa, un icono que ha sobrevivido a las décadas para convertirse en un símbolo de prestigio y sofisticación. Cada momento pasado al volante de este coche es un homenaje a una época en la que la elegancia era la norma y la carretera una aventura por saborear. Características técnicas : - Motor: motor de gasolina de 4 cilindros en línea - Cilindrada: aproximadamente 1465 cm³ - Potencia: aproximadamente 30 CV - Transmisión: tracción trasera, caja de cambios manual de 3 velocidades - Velocidad máxima: aproximadamente 90 km/h Dimensiones : - Longitud: aprox. 4,20 m - Anchura: aprox. 1,60 m - Altura: aprox. 1,55 m - Peso: aprox. 1.000 kg El motor, que no estaba bloqueado, no pudo volver a arrancarse. Inmovilizado durante varios años en seco, el coche necesitará una revisión completa, incluida una comprobación de los elementos de seguridad. La pintura tiene algunas manchas, pero está en perfecto estado, y hay poca corrosión visible en las partes estructurales. Permiso de circulación francés. Con su inspección técnica.

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