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Description

Languedoc - TROUVÉ (Claude Joseph). Essai historique sur les Etats-Généraux de la Province de Languedoc. Description générale et statistique du département de l'Aude. Paris, Didot, 1818. 2 Bde. in-4, braunes Halbbasan, verzierte Rücken. Originalausgabe, illustriert mit 2 Frontispizen (Wappen von Languedoc, Carcassonne, Narbonne, Limoux & Castelnaudary), einer farbigen Übersichtskarte des Departements Aude, 3 großen Ansichten (Carcassonne, Castelnaudary & Narbonne), 6 Karten und einem Plan (darunter die Karte der neuen Richtung des Canal Deux Mers unter den Mauern von Carcassonne, der Plan und Aufriss der Brücke von Marengo, der Plan und Aufriss des Akquedukts von Fresquel, die Karte und der Wasserhahn von Narbonne, die synoptische Tabelle des Canal du Midi etc.) Der Canal du Midi, der in 14 Jahren von dem Ingenieur Paul Riquet gebaut wurde, der einen großen Teil davon aus seinem Privatvermögen finanzierte, wurde von ganz Europa bewundert. Von überall her reisten Ingenieure durch Europa und Frankreich, um die technische Meisterleistung des Bauwerks zu bewundern. Noch heute ist der Canal du Midi ein Prunkstück der Ingenieurbaukunst unter Ludwig XIV. Schönes Exemplar in zeitgenössischem Einband, kleine und helle Eckwasserflecken auf einigen Seiten von Band 2.

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Languedoc - TROUVÉ (Claude Joseph). Essai historique sur les Etats-Généraux de la Province de Languedoc. Description générale et statistique du département de l'Aude. Paris, Didot, 1818. 2 Bde. in-4, braunes Halbbasan, verzierte Rücken. Originalausgabe, illustriert mit 2 Frontispizen (Wappen von Languedoc, Carcassonne, Narbonne, Limoux & Castelnaudary), einer farbigen Übersichtskarte des Departements Aude, 3 großen Ansichten (Carcassonne, Castelnaudary & Narbonne), 6 Karten und einem Plan (darunter die Karte der neuen Richtung des Canal Deux Mers unter den Mauern von Carcassonne, der Plan und Aufriss der Brücke von Marengo, der Plan und Aufriss des Akquedukts von Fresquel, die Karte und der Wasserhahn von Narbonne, die synoptische Tabelle des Canal du Midi etc.) Der Canal du Midi, der in 14 Jahren von dem Ingenieur Paul Riquet gebaut wurde, der einen großen Teil davon aus seinem Privatvermögen finanzierte, wurde von ganz Europa bewundert. Von überall her reisten Ingenieure durch Europa und Frankreich, um die technische Meisterleistung des Bauwerks zu bewundern. Noch heute ist der Canal du Midi ein Prunkstück der Ingenieurbaukunst unter Ludwig XIV. Schönes Exemplar in zeitgenössischem Einband, kleine und helle Eckwasserflecken auf einigen Seiten von Band 2.

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