To modify your purchase order,
contact the auction house.
The reserve price is the minimum price accepted by the seller. Bidders cannot see this price. To win an item, you must place the highest bid and meet or exceed the reserve price.
Registrations are closed for this sale. You cannot place a bid.
The converted amounts are provided for informational purposes only. Only the currency determined for the sale by the auction house is binding. You can select a different currency by going to the "Preferences" page in your profile.
Fees including the auction house's fees and the platform's fees. For further details, please refer to the auction house's General Terms and Conditions of Sale.
帕里斯(Fr. E.)。 《论非欧洲民族的造船术》,或《亚洲、马来亚、大洋洲及美洲居民所建造的船只与独木舟汇编》, 由帕里先生绘制并测量——该先生曾作为护卫舰舰长,参与“阿斯特罗拉贝号”、“法沃里特号”及“阿尔忒弥斯号”的环球航行——经国王下令,在海军部长的主持下出版。巴黎,阿图斯·伯特兰出版社,无出版年 [1843]。 1卷正文与1卷图集合订为1册厚重的对开本,紫色半麂皮装帧,带角,书脊光滑且装饰华丽,封面上饰有双条金线(同期装帧)。 本书是关于美洲、亚洲和大洋洲土著居民独木舟及船只的重要专著的首版。书中配有133幅插图,包括线描图版和带底色石印图版。 这是一部重要且罕见的论著:它是关于美洲、亚洲和大洋洲土著居民船只的首部严谨的目录。 海军中尉埃德蒙·弗朗索瓦·帕里斯(1806-1893)曾参与杜蒙·德·乌尔维尔的远征,以及拉普拉斯率领的“拉法沃里特号”和“阿尔泰米西号”的两次远征。 后一次航行取得了“至关重要的成果”,使这位海军中尉得以继续其海军考古研究,并出版了一部开创先河的著作,该著作至今仍被视为不可替代的史料来源。 早在“阿斯特罗拉贝号”和“拉法维特号”的航行期间,这位年轻军官就已收集了200多份文献,这些文献直到1992年才首次面世。 尽管在“阿尔特米斯号”航行期间,他在参观马德拉斯附近的一家铸造厂时遭遇严重事故,导致失去了一只手臂,但帕里斯仍收集了约六百幅素描、水彩画和海岸风景画,描绘了各地的遗址和古迹。 作为一名对船舶技术充满热情的人,他还致力于研究所到之地的各民族所使用的各类船只,并收集相关图纸和设计图。 在港口与军械库总监图皮尼耶男爵的大力鼓励下,帕里斯于1843年出版了《造船论》。 本书品相良好,装帧处有少量磨损或轻微修复痕迹,内页存在若干瑕疵,包括部分页面有较明显的斑点。
Delivery is optional. You can use the carrier of your choice. The stated price does not include the lot price or the auction house fees.