147 - 1976年款捷豹XJC 12

1976年款捷豹XJC 12 底盘号 2G50563BW 法国车辆登记证 • 原装法国版车型，曾作为专题报道刊登于《Auto Rétro》杂志 • 曾由塞纳-马恩省的一位该品牌资深爱好者拥有，该车主对其进行了全面修复（无相关发票），随后被现任车主购入 • 在法国较为罕见的配置，尤其是其专属车身颜色 • 动力最强的版本：285马力 该车型于1973年10月在伦敦车展上首次亮相，但由于需要进行专项调试，直至1975年才正式投入量产， XJ系列的轿跑版（XJC）代表了1970年代英国豪华旅行车的巅峰之作。 该车采用无立柱硬顶设计（pillarless hardtop），车身线条勾勒出格外低矮紧致的轮廓，经重新设计的车顶和简洁的玻璃表面进一步突显了这一特征。 在与六缸版本同步推出的V12版本中，这款轿跑车搭载了由博世D-Jetronic电子燃油喷射系统供油的5.3升巨型发动机。 这款十二缸发动机专为提供非凡的静谧性与顺滑的行驶体验而设计，与豪华旅行车的独特定位相得益彰，凭借285马力的动力输出，以线性且低调的方式驱动整车。 这辆1976年款车型之所以引人注目，在于它是一辆原装法国车。 该车拥有详实的历史记录，曾属于一位来自塞纳-马恩省的狂热爱好者（该车主此前曾拥有过一辆XK 150，随后又购入一辆XJ6，最终才入手这辆轿跑车），并由其进行了全面修复。 这辆XJ12几年前曾被《Auto Rétro》杂志报道过，因在法国境内极为罕见（尤其是这种车漆颜色）而脱颖而出，随后被纳入了位于阿韦龙省的现藏系列。 对于要求严苛的收藏家而言，这是不容错过的良机。这辆精品将在我们即将举办的展览日上亮相，既可作为收藏品，也可重返公路。 1976年款 捷豹 XJC 12 底盘号 2G50563BW 法国车辆登记证 • 原装法国交付车型，曾被《Auto Rétro》杂志专题报道 • 曾由塞纳-马恩省一位知名品牌爱好者拥有，该车主曾对其进行全面修复（无发票），随后被现任车主收购 • 在法国极为罕见的配置，尤其是其独特的配色方案 • 动力最强的版本：285马力 XJ系列的轿跑版（XJC）于1973年10月在伦敦车展上首次亮相，但由于需要进行特定的精细调校，直至1975年才正式投入批量生产，该车型代表了20世纪70年代英国豪华旅行车的巅峰之作。 该车采用无立柱硬顶设计，其线条勾勒出格外低矮流畅的车身轮廓，重新设计的车顶线条与简洁的玻璃表面更突显了这一特点。 与6缸版本同期推出的V12版本轿跑车，搭载了由博世D-Jetronic电子燃油喷射系统驱动的5.3升巨型发动机。 这款十二缸发动机专为提供非凡的平顺性和静谧的运行而设计，完美契合豪华旅行车的独特精神，凭借其285马力的动力输出，为车辆提供线性且内敛的动力。 这辆1976年款车型因原装法国市场车而极具魅力。它拥有完整的车辆历史记录，曾属于一位来自塞纳-马恩省的狂热收藏家（在购入这款轿跑车之前，他曾拥有过一辆XK 150和一辆XJ6），并由其完成了全面修复。 几年前，这辆XJ12曾登上《Auto Rétro》杂志的版面，因其在法国的稀有性——尤其是这一车色——而脱颖而出，随后被纳入了位于阿韦龙省的现藏系列。 对于眼光独到的车迷而言，这无疑是一个绝佳的机会。在即将举行的展览日期间，这辆车将是值得重点关注的精品，无论是加入收藏还是驰骋于开阔的道路上，都已准备就绪。