128 - 1965年款捷豹E型 4.2升

1965年款捷豹E型 4.2升 车辆登记证：法国 车架号：1E31674 • 优雅配置：乳白色银蓝色车身搭配米色内饰 • 4.2升发动机，匹配捷豹全同步四速变速箱 • 前引擎盖于2018年更换 （10,000 欧元发票） • 技术升级：铝制四活塞刹车卡钳、航空级刹车软管及可调减震器 1961年在日内瓦车展上亮相的捷豹E型，以其先进的设计脱颖而出，融合了单体壳车身结构、后独立悬架和四轮盘式制动器。 1964年，捷豹通过引入4.2升六缸发动机对该车型进行了升级。此次升级不仅带来了更高的扭矩，还配备了全同步四速变速箱，进一步提升了驾驶体验。 本次展示的是一辆1965年上路的固定顶轿跑车（Fixed Head Coupé，简称FHC）。它采用优雅的乳白色银蓝色车漆，内饰为米色。该车附有完整的保养发票记录。 车身方面，前引擎盖已于2018年更换，相关维修记录显示费用为10,000欧元。车身漆面存在局部外观瑕疵。 内饰方面，仪表盘饰面已按照原厂配置重新包裹为黑色人造革。 该车还进行了多项涉及制动和悬架系统的技术升级。特别是配备了铝制四活塞前制动卡钳、航空级加固制动软管以及可调减震器。 这款1965年款捷豹E型FHC将4.2升六缸发动机与全同步变速箱相匹配，其优雅的乳光银蓝色车身以及技术升级令人着迷，这些改进进一步彰显了这款英国汽车经典之作与生俱来的卓越品质。 1965年款捷豹E型 4.2 FHC 车辆登记证：法国 底盘号：1E31674 • 优雅配置：乳白色银蓝色车身搭配米色内饰 • 4.2升发动机匹配全同步四速捷豹变速箱 • 前引擎盖于2018年更换（发票金额为10,000欧元） • 技术升级：铝制四活塞制动卡钳、航空级制动软管及可调减震器 捷豹E-Type于1961年日内瓦车展首次亮相，凭借其先进的设计脱颖而出，融合了单体壳车身结构、后独立悬架和四轮盘式制动器。1964年，捷豹对该车型进行了升级，推出了4.2升六缸发动机。 此次升级不仅带来了更大的扭矩，还配备了全同步四速变速箱，进一步提升了驾驶乐趣。 本次出售的是一辆硬顶轿跑车（FHC），于1965年首次注册。车身采用优雅的乳白色银蓝色涂装，内饰为米色。 车辆随附完整的保养发票文件。 车身方面，发动机罩于2018年更换，相关维修记录显示费用为10,000欧元。车身漆面存在少量局部外观瑕疵。 内饰方面，仪表盘饰板已重新包裹黑色仿皮材质，符合原厂规格。 该车还对制动和悬挂系统进行了多项技术升级。值得注意的是，它配备了铝制四活塞前制动卡钳、加固的航空级制动软管以及可调减震器。 这款1965年款捷豹E-Type FHC将4.2升六缸发动机与全同步变速箱完美结合，其优雅的乳白色银蓝色车漆与技术升级相得益彰，充分彰显了这款英国经典名车的内在品质。