156 - 让·梅尔莫兹

让·梅尔莫兹 “梅尔莫兹”亲笔信，1928年6月7日，致其祖父母吉莱特；2页四开本，带有通用航空邮政公司信头。 航空邮政公司在南美洲的扩张。 他马不停蹄地写道：“ 始终在布宜诺斯艾利斯至里约热内卢的航线上奔波，每周都要飞越安第斯山脉，为我们的智利航线服务——下月初我将亲自启程，执行该航线的首趟正式邮件航班；与此同时，还在筹备着降落场，并对新接收的飞机进行调试。 总之，我欣喜地期待着休假日子的早日到来——这份休假我当之无愧，届时能与各位重逢将是我莫大的幸福。 对你们而言，冬天已结束；对我们来说，冬天才刚刚开始。夏季本就艰辛的旅程，在这个季节里变得更加艰辛。 我们从布宜诺斯艾利斯飞往法国的航程保持着7天半的完美准点率，但仍在横渡大西洋的船只无法满足我们对速度的需求。 我们正在全力推进水上飞机项目，或许在未来三到四个月内，我将完成首次横跨大西洋的邮政飞行。 总经理多拉特先生刚从图卢兹抵达，他与我讨论了我的长途飞行计划，并告知我，拉泰科埃尔公司正在准备一架飞机，一旦长途飞行获准，将交由我驾驶，尝试实现图卢兹至布宜诺斯艾利斯的直飞。 若此次飞行成功，他们将允许我执飞巴黎至纽约的航线。随后还将驾驶水上飞机从马赛飞往里约热内卢。他们如此信任我的“幸运之星”，以至于我的计划已然成为他们的计划，对此我深感欣喜。 现在，一旦我的计划得以实施，他们要求我承诺在十八个月内接受现有航线某一段的运营总监职位。我原则上已同意。 那时我将接近三十岁，说不定会结婚？？而且我会拥有一份美好而稳定的工作，同时仍能留出闲暇时间，随心所欲地驾驶飞机。 在图卢兹休完假后，我将参加为期一个月的培训，以了解航空线路运营运作的奥秘——此前我只了解其中的商业方面。 其余方面，我的经验已经足够了。反正那会是去国外，具体哪里还不确定，也许就在这里——毕竟我在这儿是出名的。” 沃尔克斯伯爵提议授予他玫瑰勋章：“考虑到我的年龄，这勋章要到明年才会颁发给我。但布伊-拉丰先生很坚持，所以……” 他的母亲将搬到里尔定居。 “只是我实在无法想象自己即将永久回到法国。首先，通往远东和远南的新航线正在开通，而从薪资角度来看，我实在无法接受每月只赚三千或四千法郎。 据妈妈说，那里的生活成本极其高昂。”他每年能存下10,000到12,000法郎：“在法国，我这个27岁的年轻人，现在有什么工作能让我做到这一点呢？”…… 书信集，第140号。 来源：- 让·梅尔莫兹（1901-1936）； - 加布里埃尔·吉莱-梅尔莫兹（1880-1955）； - 随后由后代传承至家族