Description
1969 FIAT 850 SPORT COUPE N° de série : 278799 Carte grise française Entièrement restaurée Le Coupé Fiat 850 apparait un an après une première version berline. Il reprenait alors la base technique et l’affublait d’une carrosserie signée Boano. Plutôt élégante, assez bien proportionnée, la Fiat 850 Coupé offrait tout de même deux places arrière pouvant accueillir deux passagers. Avec son moteur 843 cm3 développant 47 chevaux, la version coupé rencontre très vite un succès certain. En 1968, la marque italienne décide de moderniser le coupé 850 en y apportant de subtiles mais nombreuses modifications. Le moteur passait de 843 à 903 cm3 tandis que la puissance est augmentée de 5 chevaux pour atteindre 52 chevaux à 6500 tours. Son design sera lui aussi plus viril avec notamment deux optiques supplémentaires à l’avant comme à l’arrière, des ailes arrière aux lignes plus tendues, une finition intérieure en hausse ainsi que de nouveaux freins à disques à l’avant… Produite à plus de 340 000 exemplaires, la Fiat 850 Coupé a disparu des routes et en trouver une en bon état n’est pas chose aisée. Lors du lancement de la deuxième série, en 1968, la petite Fiat se fait appeler « 850 Sport Coupé ». Notre exemplaire en est une de 1969. Son propriétaire l’a entièrement restaurée et pratiquement que de ça main. Le moteur a été refait et tourne rond. Elle peut donc prendre la route aisément. La caisse a été repeinte. La sellerie ne présente pas de trou. Un dossier de factures comprenant toutes pièces détachées accompagne cette voiture. Classe, sportive, charmante, cette Fiat 850 est une belle opportunité de rentrer dans le monde des italiennes avec une base plus que saine ! 1969 FIAT 850 SPORT COUPE Serial number: 278799 French gray card fully restored The Fiat 850 Coupé appears a year after a first sedan version. He then took over the technical base and decked it out with bodywork signed Boano. Rather elegant, fairly well proportioned, the Fiat 850 Coupé still offered two rear seats that could accommodate two passengers. With its 843 cc engine developing 47 horsepower, the coupé version quickly met with certain success. In 1968, the Italian brand decided to modernize the 850 coupé by making subtle but numerous modifications. The engine went from 843 to 903 cm3 while the power was increased by 5 horsepower to reach 52 horsepower at 6500 rpm. Its design will also be more virile with, in particular, two additional headlights at the front and at the rear, rear fenders with more taut lines, an improved interior finish as well as new disc brakes at the front... Produced at more of 340,000 units, the Fiat 850 Coupé has disappeared from the roads and finding one in good condition is not easy. When the second series was launched in 1968, the little Fiat was called the “850 Sport Coupé”. Our copy is one from 1969. Its owner has completely restored it and practically only by hand. The engine has been redone and runs smoothly. It can therefore take the road easily. The box has been repainted. The upholstery has no holes. A file of invoices including all spare parts accompanies this car. Classy, sporty, charming, this Fiat 850 is a great opportunity to enter the world of Italians with a more than healthy base!
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1969 FIAT 850 SPORT COUPE N° de série : 278799 Carte grise française Entièrement restaurée Le Coupé Fiat 850 apparait un an après une première version berline. Il reprenait alors la base technique et l’affublait d’une carrosserie signée Boano. Plutôt élégante, assez bien proportionnée, la Fiat 850 Coupé offrait tout de même deux places arrière pouvant accueillir deux passagers. Avec son moteur 843 cm3 développant 47 chevaux, la version coupé rencontre très vite un succès certain. En 1968, la marque italienne décide de moderniser le coupé 850 en y apportant de subtiles mais nombreuses modifications. Le moteur passait de 843 à 903 cm3 tandis que la puissance est augmentée de 5 chevaux pour atteindre 52 chevaux à 6500 tours. Son design sera lui aussi plus viril avec notamment deux optiques supplémentaires à l’avant comme à l’arrière, des ailes arrière aux lignes plus tendues, une finition intérieure en hausse ainsi que de nouveaux freins à disques à l’avant… Produite à plus de 340 000 exemplaires, la Fiat 850 Coupé a disparu des routes et en trouver une en bon état n’est pas chose aisée. Lors du lancement de la deuxième série, en 1968, la petite Fiat se fait appeler « 850 Sport Coupé ». Notre exemplaire en est une de 1969. Son propriétaire l’a entièrement restaurée et pratiquement que de ça main. Le moteur a été refait et tourne rond. Elle peut donc prendre la route aisément. La caisse a été repeinte. La sellerie ne présente pas de trou. Un dossier de factures comprenant toutes pièces détachées accompagne cette voiture. Classe, sportive, charmante, cette Fiat 850 est une belle opportunité de rentrer dans le monde des italiennes avec une base plus que saine ! 1969 FIAT 850 SPORT COUPE Serial number: 278799 French gray card fully restored The Fiat 850 Coupé appears a year after a first sedan version. He then took over the technical base and decked it out with bodywork signed Boano. Rather elegant, fairly well proportioned, the Fiat 850 Coupé still offered two rear seats that could accommodate two passengers. With its 843 cc engine developing 47 horsepower, the coupé version quickly met with certain success. In 1968, the Italian brand decided to modernize the 850 coupé by making subtle but numerous modifications. The engine went from 843 to 903 cm3 while the power was increased by 5 horsepower to reach 52 horsepower at 6500 rpm. Its design will also be more virile with, in particular, two additional headlights at the front and at the rear, rear fenders with more taut lines, an improved interior finish as well as new disc brakes at the front... Produced at more of 340,000 units, the Fiat 850 Coupé has disappeared from the roads and finding one in good condition is not easy. When the second series was launched in 1968, the little Fiat was called the “850 Sport Coupé”. Our copy is one from 1969. Its owner has completely restored it and practically only by hand. The engine has been redone and runs smoothly. It can therefore take the road easily. The box has been repainted. The upholstery has no holes. A file of invoices including all spare parts accompanies this car. Classy, sporty, charming, this Fiat 850 is a great opportunity to enter the world of Italians with a more than healthy base!
