Description
Automobile/Baudry de Saunier/Michelin/Vélo...."La Locomotion". Cette rarissime revue est ici preques complète de ses trois années en trois reliures de grand format (32x24), très illustrées. Oeuvre de l'irremplaçable Baudry de Saunier (1865-1938), ce monument à cheval sur trois années majeures du sport automobile, du début en octobre1901 à la fin juin 903, témoigne de la prodigieuse effervescence d'un nouveau monde tâtonnant et pétaradant. A savoir : a) Année 1901, du numéro 1 (5 oct au 13 du 28/12), avec une sorte de numéro 0, dit spécimen du 31/8/1901, et en fin d'année de deux hors-série, un spécial Salon, et un spécial de Dion; b) Année 1902, du 14 (4 janvier 1902) au 65 (samedi 27 déc 1902), soit 832 pages; c) Année 1903, du 66 (3/1/1903) au 91 (27 juin). Soit, le premier semestre. La revue deviendra "La Vie Automobile" en août. On y joint une lettre-type et enveloppe d'abonnement envoyé par Baudry en 1910. Le vélo, et Michelin ont la part belle dans cet ensemble. Avec les index. Rarissime.
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Automobile/Baudry de Saunier/Michelin/Vélo...."La Locomotion". Cette rarissime revue est ici preques complète de ses trois années en trois reliures de grand format (32x24), très illustrées. Oeuvre de l'irremplaçable Baudry de Saunier (1865-1938), ce monument à cheval sur trois années majeures du sport automobile, du début en octobre1901 à la fin juin 903, témoigne de la prodigieuse effervescence d'un nouveau monde tâtonnant et pétaradant. A savoir : a) Année 1901, du numéro 1 (5 oct au 13 du 28/12), avec une sorte de numéro 0, dit spécimen du 31/8/1901, et en fin d'année de deux hors-série, un spécial Salon, et un spécial de Dion; b) Année 1902, du 14 (4 janvier 1902) au 65 (samedi 27 déc 1902), soit 832 pages; c) Année 1903, du 66 (3/1/1903) au 91 (27 juin). Soit, le premier semestre. La revue deviendra "La Vie Automobile" en août. On y joint une lettre-type et enveloppe d'abonnement envoyé par Baudry en 1910. Le vélo, et Michelin ont la part belle dans cet ensemble. Avec les index. Rarissime.
