BACCARAT. Panthère couchée en cristal. Longueur: 27 cm.
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STUTZ VERTICAL 8AAVP VICTORIA COUPÉ Carrosserie : CIN° série type : AA982398DMEC : 01/01/1926Energie : ESPuissance : 27Couleur : VERTNombre de places : 4Numéro de série : AA982398 Document administratif : Sans - Dépourvu de contrôle technique Date de mise en circulation : 1926 23000 miles, environ. Couleur : bleue/verte Présentée au salon de New-York en 1926, la Stutz dite " de sureté " est l'une des meilleures fabrications européennes de l'époque. Le 8 cylindres en ligne de la AA développé par Paul Bastien (sous les ordres de Frédéric Moskovics) prend le nom de Vertical Eight . Accouplée à une boîte de vitesse à 3 rapports, le rendement est important. L'aspect sécuritaire est un point majeur sur cette berline puisque les vitres de verre sont " securit " et des marchepieds permettent une protection latérale. Cette Stutz Vertical Eight AA Victoria Coupe 1926 a finalement tout d'une grande. Notre véhicule est en bon état de conservation. La peinture a été refait il y a quelques années. C'est une pièce exceptionnelle. Presented at the New York show in 1926, the Stutz, known as the "safety car", was one of the best European cars of the time. The AA's 8-cylinder in-line engine developed by Paul Bastien (under the orders of Frédéric Moskovics) was called the Vertical Eight. Coupled with a 3-speed gearbox, the performance is important. The safety aspect is a major point on this sedan since the glass windows are "securit" and the running boards allow a lateral protection. This 1926 Stutz Vertical Eight AA Victoria Coupe finally has all the makings of a great car. Our vehicle is in good condition. The paint was redone a few years ago. This is an exceptional piece.attestation FFVE en cours

SCHWIMMWAGENVP VOLKSWAGEN Carrosserie : CIN° série type : 7002172DMEC : 01/01/1943Energie : ESPuissance : 6Couleur : MARRONNombre de places : 4AVEC CARTE GRISENuméro de série : 7002172 Document administratif : Certificat d'immatriculation de collection - Dépourvu de contrôle technique Date de mise en circulation : 01/01/1943 Kilomètres : Sans Voiture amphibie la plus produite de tous les temps. Elle a été conçue par Ferdinand Porsche avec des éléments de coccinelle. Sa conception générale était très similaire au Typ 128 originel, mais en plus compact et plus léger : 3,8 m de longueur et 900 kg. Cette petite voiture accueillait quatre soldats avec un armement complet et pouvait les transporter partout où les véhicules à chenilles pouvaient passer. Une hélice relevable est connectée au moteur et lorsqu'elle est en position basse elle permet la propulsion dans l'eau tandis que l'orientation des roues avant fait office de gouvernail. Notre véhicule est présenté entièrement restauré dans les règles par un passionné. Il est possible d'atteindre environ 80km/h sur route et 10km/h sur eau. Elle est équipée de son armement. The most produced amphibious car of all time. It was designed by Ferdinand Porsche with Beetle components. Its general design was very similar to the original Typ 128, but more compact and lighter: 3.8 m long and 900 kg. The small car accommodated four soldiers with full armament and could transport them wherever the tracked vehicles could pass. A liftable propeller is connected to the engine and when in the down position it allows propulsion in water while the orientation of the front wheels acts as a rudder. Our vehicle is presented fully restored by an enthusiast. It is equipped with its armament. Armement postérieur démilitarisé

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BACCARAT. Panthère couchée en cristal. Longueur: 27 cm.

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