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TRIUMPH TR3A, 1958 Prima immatricolazione: 01/01/1958 Tipo: Autovettura Carrozzeria: CABR Numero di serie: 985456 Potenza fiscale: 11 CV Alimentazione: ES Chilometraggio indicato: 6.889 km (non garantito, contachilometri meccanico a 5 cifre) La «TR» era l’auto «da avere» per gli appassionati di auto sportive che non potevano permettersi un’Aston Martin o una Jaguar XK; le sue prestazioni le permettevano di tenere testa a una Porsche Carrera su un chilometro con partenza da fermo! Alcune versioni evolute della TR ottennero importanti successi internazionali, come la 24 Ore di Le Mans e il Rally delle Alpi. Progettata dal capo progettista Henry Webster, la Triumph TR3 fece la sua comparsa nel 1955 e fu prodotta dal 1955 al 1962 nel Regno Unito; dagli stabilimenti uscirono 80.341 modelli TR2/3 e 3A, di cui 74.239 furono esportati principalmente negli Stati Uniti. Caratteristiche tecniche: - Motore: 4 cilindri, benzina - Cilindrata: circa 1.991 cm³ - Potenza: circa 100 cavalli - Trasmissione: cambio manuale a 4 marce - Rivestimenti in pelle beige - Cerchi a raggi Dimensioni: - Lunghezza: circa 3,80 m. - Larghezza: circa 1,40 m. - Altezza: circa 1,30 m. - Peso: circa 950 kg Veicolo parzialmente restaurato, con guida a destra, contachilometri originale in miglia sostituito con un contachilometri in chilometri nel 2011, frizione sostituita nel settembre 2015, impianto di scarico sostituito nell’agosto 2016, tappezzeria rifatta nel giugno 2010, verniciatura rifatta nel 2010, i sedili anteriori corrispondono a quelli della TR3 e non della TR3A, piccole ammaccature sulle cromature, bagagliaio e vano ruota di scorta in fibra e verniciati, corrosione sul telaio, piccoli graffi dovuti all’uso, piccoli difetti di verniciatura; da notare che il numero riportato sul certificato di immatricolazione è quello della carrozzeria, mentre il numero ufficiale della targa è TS 30010. Capote presente, pneumatici di ricambio in dotazione. Libretto di circolazione francese. Certificato di revisione disponibile su richiesta.
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