136 - 1989 PORSCHE 911 SPEEDSTER 3.2 TURBO LOOK DI FABBRICA

1989 PORSCHE 911 SPEEDSTER 3.2 TURBO LOOK DI FABBRICA • Libretto di circolazione: francese • Numero di serie: WP0ZZZ91ZKS152381 • Libretto di manutenzione e libretti • Basso chilometraggio originale: solo 47.000 km • Storia nota • Modello raro ed emblematico che segna la fine della leggendaria generazione G (2.103 esemplari prodotti in totale, di cui la grande maggioranza in versione Turbo Look) • Versione Turbo Look di fabbrica (codice opzione M491) di origine tedesca, con libretto di manutenzione originale e libretti allegati • Colore originale Rosso Indiano (Guards Red) abbinato al cambio manuale G50 a 5 marce Presentata come spettacolare concept car al Salone dell’Automobile di Francoforte nel settembre 1987, lo Speedster Tipo G rende un omaggio diretto e appassionato al suo illustre antenato, il celebre 356 Speedster progettato a metà degli anni ’50 su richiesta dell’importatore americano Max Hoffman. Commercializzato esclusivamente nell’anno modello 1989, lo Speedster 3.2 incarna il canto del cigno della generazione «carrozzeria G» prima dell’avvento della 964. Il suo design si distingue immediatamente dalle cabriolet tradizionali grazie a una firma stilistica Nella sua versione più ambita e spettacolare — l’opzione di fabbrica M491 «Turbo Look» (WTL) —, la Speedster adotta l’intera gamma estetica e dinamica della mitica 911 Turbo 3.3: alette allargate anteriori e posteriori, sospensioni irrigidite, carreggiate allargate e impianto frenante ad alte prestazioni derivato dalle competizioni con dischi forati e pinze a quattro pistoncini. L’esemplare presentato è una 911 Speedster 3.2 Turbo Look consegnata nuova sul mercato tedesco nel 1989, dotata delle specifiche europee più ricercate. Nel 1995, l’auto lascia la Germania per raggiungere l’Italia, dove entra a far parte di una prestigiosa collezione privata. Qui rimane conservata con cura al riparo dall’umidità per due decenni, prima di essere ceduta nel 2015 a un secondo appassionato collezionista transalpino. È nel 2014 che l’attuale proprietario francese ne ha fatto l’acquisto tramite un rinomato specialista del marchio di Stoccarda. Al momento della transazione, l’auto presentava sul contachilometri solo 33.000 chilometri originali certificati. Presentata in una splendida e intramontabile tonalità di Rosso Indiano (Guards Red), la carrozzeria sfoggia una verniciatura che non ha subito i segni del tempo, mettendo in risalto le generose curve dei parafanghi Turbo Look. L’abitacolo, la capote e il copricapote a doppia bombatura testimoniano un ottimo stato di conservazione. Con poco più di 47.000 chilometri originali al contachilometri, questo esemplare rappresenta un’occasione rara per acquisire un’icona di grande rarità in condizioni autentiche. Perfetta combinazione tra lo stile radicale dello Speedster, la muscolosità dell’opzione Turbo Look di fabbrica e la precisione del cambio G50, questa Porsche 911 Speedster 3.2 del 1989 riunisce tutti i criteri di un modello da collezione di prim’ordine. 1989 PORSCHE 911 SPEEDSTER 3.2 TURBO FACTORY LOOK • Libretto di circolazione: francese • Numero di telaio: WP0ZZZ91ZKS152381 • Storia di manutenzione e libretti • Basso chilometraggio originale: solo 47.000 km • Storia documentata • Un modello raro e iconico che segna la fine della leggendaria generazione G (2.103 unità prodotte in totale, la stragrande maggioranza delle quali erano modelli Turbo Look) • Variante Turbo Look di fabbrica (codice opzione M491) di origine tedesca, con libretto di manutenzione e libretti originali ancora conservati • Consegnata originariamente in Indian Red (Guards Red) abbinata al cambio manuale a 5 marce G50 Presentata come spettacolare concept car al Salone dell’Auto di Francoforte nel settembre 1987, la Speedster Type G rende un tributo diretto e vivace al suo illustre predecessore, la famosa 356 Speedster progettata a metà degli anni ’50 su richiesta dell’importatore americano Max Hoffman. Prodotto esclusivamente nell’anno modello 1989, lo Speedster 3.2 rappresenta il canto del cigno della generazione con «telaio G» prima dell’arrivo della 964. Il suo design lo distingue immediatamente dalle cabriolet tradizionali grazie a una firma distintiva Nella sua versione più ambita e spettacolare — l’opzione M491 «Turbo Look» (WTL) montata di serie — la Speedster adotta il pacchetto estetico e dinamico completo della leggendaria 911 Turbo 3.3: parafanghi anteriori e posteriori più larghi, sospensioni più rigide, carreggiata più ampia e un impianto frenante ad alte prestazioni di derivazione agonistica con dischi forati e pinze a quattro pistoncini. L’esemplare qui raffigurato è una 911 Speedster 3.2 Turbo Look, originariamente consegnata nuova sul mercato tedesco nel 1989, dotata delle specifiche europee più ricercate. Nel 1995, l’auto lasciò la Germania per l’Italia, dove entrò a far parte di una prestigiosa collezione privata. Rimase lì, conservata con cura in un ambiente asciutto, per due decenni prima di essere venduta nel 2015 a un secondo appassionato collezionista italiano. Era