118 - MODELLO DA SALA RIUNIONI IN SCALA 1:192 DELLA T.M.V. DURHAM, REALIZZATO DALLA WORKMAN CLARK LTD DI BELFAST PER LA FEDERAL STEAM NAVIGATION CO. LTD, 1934

MODELLO DA SALA RIUNIONI IN SCALA 1:192 DELLA T.M.V. DURHAM, REALIZZATO DALLA WORKMAN CLARK LTD DI BELFAST PER LA FEDERAL STEAM NAVIGATION CO. LTD, 1934 lo scafo da 32 pollici, laminato e intagliato, con chiglie di sentina; i ponti rivestiti e laccati con accessori dettagliati placcati in oro e verniciati a seconda dei casi; le scalette di accesso; le gru armate con argani; le scialuppe aperte nei davit; il ponte di comando con timone a bussola e telegrafi; ciminiera con livrea, prese d’aria in ottone e altri accessori, montato su quattro colonne tornite all’interno di una teca originale in legno vetrata con rivestimento in feltro verde alla base recante le informazioni relative alla nave — 15 x 39 x 9¾ pollici (38 x 99 x 25 cm) Provenienza: The Honourable Company of Master Mariners; donata dalla New Zealand Shipping Company, 1951. Nave da carico refrigerata da 10.893 tonnellate, la «Durham» fu allestita come nave scuola per i cadetti sia della Federal che della New Zealand S.S. Co., con quaranta cuccette e un’aula. All’inizio della Seconda guerra mondiale, continuò a svolgere attività commerciale fino al giugno 1941, quando fu trasferita a Malta e adattata per la scorta dei convogli con un cannone da 12 libbre, due cannoni Bofors e venti mitragliatrici. Al termine del suo servizio a Malta aveva abbattuto due caccia nemici, era stata silurata, minata e si era arenata. Dopo essere stata riparata, riprese il servizio nel luglio 1943 e sopravvisse alla guerra. Tornò al servizio prebellico fino al 1965, quando fu venduta alla società italiana Astroguardia Cie., che la ribattezzò Rion, la utilizzò per un unico viaggio e poi la vendette per essere demolita a Taiwan. Il modello e la teca sono stati precedentemente restaurati e conservati.