374 - Locomotive Märklin in scala Z 8892 e 8870, locomotive espresse bavaresi S 3/6 nelle confezioni originali

Locomotive Märklin in scala Z 8892 e 8870, locomotive espresse bavaresi S 3/6 nelle confezioni originali Märklin in scala Z, mini-club, locomotive 8892 e 8870, ciascuna una locomotiva a vapore con tender della classe bavarese S 3/6 con disposizione delle ruote 2'C1' e tender a quattro assi, nella confezione originale con inserto in plastica leggera, iscrizione sulla scatola "märklin" e "mini-club" con numero di articolo. 1) 8892, locomotiva verde con bordatura gialla, telaio nero e ruote a raggi verdi con cerchioni color argento, targhetta con il numero «3673» sulla caldaia, sul tender «K.BAY.STS.B.». 2) 8870, locomotiva ocra con telaio nero, fasce della caldaia color oro, stemma sulla camera di combustione e ruote a raggi nere con cerchioni color argento; sulla cabina è riportato il numero «3602». Usata. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccole e delicate parti aggiuntive. Funzionamento non testato. La S 3/6 delle Ferrovie Reali Bavaresi era una locomotiva espressa di tipo Pacific con motore composto a quattro cilindri, costruita in 159 esemplari dal 1908 al 1931, prevalentemente da J. A. Maffei a Monaco di Baviera, mentre gli ultimi 18 furono realizzati da Henschel a Kassel; con la Reichsbahn circolò come classe 18.4-18.5. La 3602 uscì dalla fabbrica nel giugno 1908 come seconda locomotiva e mantenne il suo primer ocra in occasione dell’esposizione di Monaco del 1908, poiché in quel modo poteva essere fotografata meglio; sulla camera di combustione recava lo stemma reale. Dopo l’esposizione ricevette una livrea verde. Il modello verde rappresenta la 3673, una S 3/6 costruita nel 1918, che oggi appartiene al Museo Ferroviario Bavarese di Nördlingen ed è rimasta in servizio con il vapore nelle corse museali fino al 2025. Descrizione in tedesco Locomotive Märklin scartamento Z 8892 e 8870, locomotive bavaresi per treni rapidi S 3/6 nella confezione originale Märklin Scala Z, mini-club, locomotive 8892 e 8870, entrambe locomotive con tender separato della serie bavarese S 3/6 con disposizione degli assi 2'C1' e tender a quattro assi, nella confezione originale con inserto in plastica chiara, scritta sulla confezione «märklin» e «mini-club» con il codice articolo. 1) 8892, locomotiva verde con linee decorative gialle, telaio nero e ruote a raggi verdi con cerchioni color argento, targhetta con il numero «3673» sulla caldaia, sul tender «K.BAY.STS.B.». 2) 8870, locomotiva color ocra con telaio nero, anelli della caldaia dorati, stemma sulla camera di combustione e ruote a raggi nere con cerchioni color argento, sulla cabina di guida «3602». Usata. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccoli componenti in filigrana. Funzionamento non verificato. La S 3/6 delle Ferrovie Reali Bavaresi era una locomotiva per treni rapidi del tipo Pacific con motore composto a quattro cilindri, prodotta in 159 esemplari dal 1908 al 1931, prevalentemente presso la J. A. Maffei a Monaco di Baviera, mentre gli ultimi 18 esemplari furono realizzati dalla Henschel a Kassel; presso la Reichsbahn era in servizio come serie da 18.4 a 18.5. La 3602 uscì dallo stabilimento nel giugno 1908 come seconda locomotiva e mantenne la sua verniciatura di fondo color ocra in occasione dell’Esposizione di Monaco del 1908, poiché in questo modo risultava più facile da fotografare; sulla camera di combustione recava lo stemma reale. Dopo l’esposizione fu verniciata di verde. Il modello verde riproduce la 3673, una S 3/6 costruita nel 1918, che oggi appartiene al Museo Ferroviario Bavarese di Nördlingen e che fino al 2025 è stata utilizzata per corse museali a vapore.