349 - Märklin 3102 Locomotiva a vapore articolata Mallet classe 53 Borsig della DR, scala H0, confezione originale

Märklin 3102 Locomotiva a vapore articolata Mallet classe 53 Borsig della DR, scala H0, confezione originale Locomotiva a vapore con tender in scala H0 della Märklin, codice articolo 3102, modello della classe 53 su progetto di Borsig. Locomotiva articolata di tipo Mallet a quattro cilindri, disposizione delle ruote (1'C)D, carrozzeria in plastica con caldaia fusa, verniciata di nero con parti mobili in rosso, doppio fanale di segnalazione alle due estremità. Nella confezione originale, la scatola presenta segni di stoccaggio. L'impianto elettrico funziona (la luce si accende, il motore emette un ronzio), tuttavia il meccanismo di trasmissione è grippato e incrostato a causa del lungo periodo di inutilizzo; sono necessari interventi di manutenzione e pulizia. Condizioni da gioco. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccole parti aggiuntive delicate. Nel 1943 la Reichsbahn tedesca assegnò appalti per lo sviluppo di una locomotiva per treni merci superpesanti con basso carico per asse; la Borsig di Berlino rispose con la progettazione di una locomotiva articolata Mallet con sette assi motori. Il progetto non andò oltre la fase di progettazione: non è certo se sia mai stato costruito un esemplare funzionante. Märklin riprese il progetto nel 1979 e mantenne il modello nella propria gamma fino al 1988. Si tratta quindi di uno dei pochi modelli il cui prototipo non è mai entrato in servizio regolare in questa forma. Descrizione in tedesco Märklin 3102 Locomotiva a vapore articolata Mallet serie 53 Borsig della DR, scartamento H0, confezione originale Locomotiva a vapore con tender separato in scala H0 della Märklin, codice articolo 3102, modello della serie 53 su progetto di Borsig. Locomotiva articolata di tipo Mallet con quattro cilindri, disposizione delle assi (1'C)D, carrozzeria in plastica con caldaia in ghisa, verniciata di nero con telaio in contrasto rosso, segnale di testa a due luci su entrambi i lati. Nella confezione originale, la scatola presenta segni di stoccaggio. L’impianto elettrico funziona (le luci si accendono, il motore ronza), ma il motore è bloccato e incrostato di resina a causa del lungo periodo di inutilizzo; sono necessari manutenzione e pulizia. È stata utilizzata. Il tratto di binario raffigurato serve solo a scopo illustrativo. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccole parti di montaggio in filigrana. Nel 1943 la Deutsche Reichsbahn assegnò incarichi di sviluppo per una locomotiva per treni merci di peso eccezionale con basso carico per asse; la Borsig di Berlino rispose con il progetto di una locomotiva articolata Mallet con sette assi motori. Il progetto non andò oltre il tavolo da disegno: non è certo che sia mai stato realizzato un esemplare funzionante. Märklin riprese il progetto nel 1979 e mantenne il modello in produzione fino al 1988. Si tratta quindi di uno dei pochi modelli il cui prototipo non è mai entrato in servizio regolare in questa forma.