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Kunst- und Auktionshaus Quedlinburg

316 - Märklin H0 3062 e 4062: locomotiva diesel doppia F7 Rio Grande, prototipo statunitense

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Märklin H0 3062 e 4062: locomotiva diesel doppia F7 Rio Grande, prototipo statunitense Due locomotive diesel Märklin H0 del tipo statunitense F7 della Denver & Rio Grande Western nella confezione originale: unità A motorizzata (3062) e unità A non motorizzata (4062), in livrea arancione, argento e nera con la scritta “Rio Grande”. Le scatole presentano segni di stoccaggio. L’impianto elettrico funziona (luce accesa, ronzio del motore), ma la trasmissione è bloccata a causa del lungo periodo di inutilizzo (incrostata); sono indispensabili manutenzione e pulizia. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccole parti applicate delicate. L’EMD F7 è stata una delle locomotive diesel da linea principale più prodotte del Nord America. Märklin ha riprodotto il prototipo statunitense come coppia di locomotive composta da un’unità A motorizzata e un’unità A non motorizzata, poiché nel servizio americano circolavano spesso accoppiate. La livrea arancione e argento della Rio Grande è una delle combinazioni cromatiche più note degli Stati Uniti e rende questa coppia molto apprezzata anche dagli appassionati delle ferrovie europee. Descrizione in tedesco Märklin H0 3062 e 4062 Locomotiva diesel doppia F7 Rio Grande, modello statunitense Due locomotive diesel Märklin H0 del tipo statunitense F7 della Denver & Rio Grande Western nella confezione originale: unità A motrice (3062) e unità A non motrice (4062), in livrea arancione, argento e nera con la scritta «Rio Grande». Le scatole presentano segni di stoccaggio. L’elettronica funziona (luce accesa, motore in funzione), ma il meccanismo di trasmissione è bloccato a causa del tempo trascorso (resinificato); sono assolutamente necessari manutenzione e pulizia. Non si può escludere del tutto la mancanza di piccole parti di montaggio in filigrana. L’EMD F7 è stata una delle locomotive diesel di linea più prodotte del Nord America. Märklin ha riprodotto il modello statunitense come locomotiva doppia composta da un’unità A con trazione e un’unità A senza trazione, così come spesso circolavano accoppiate nel servizio americano. La livrea arancione-argento della Rio Grande è una delle combinazioni cromatiche statunitensi più famose e rende questa coppia molto apprezzata anche dagli appassionati di ferrovie europee.

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