88 - MERMOZ Jean

MERMOZ Jean 6 lettere autografe «Mermoz» (4) o «Jean» (2), Barcellona, gennaio-giugno 1925, indirizzate ai nonni GILLET; 12 pagine in-4 e 4 pagine in-8, con intestazioni della Nueva Pensión Frascati. Sulle rotte spagnole, da Barcellona a Casablanca. 25 gennaio. Si è stabilito a Barcellona: «Mi trovo molto bene qui perché è una città molto bella. Mangio molto, insomma va tutto per il meglio nel migliore dei mondi possibili. Sono in una pensione a 10 pesetas al giorno, che corrispondono a circa 27 fcs; il proprietario è italiano, la proprietaria francese, lo chef corso, le cameriere spagnole, portoghesi e tedesche; […] è la pensione migliore e più economica di Barcellona […] Ho in media un giorno di riposo ogni tre. Non conosciamo né la domenica né i giorni festivi, ma non importa. Parto la mattina alle 10.30 con la posta che arriva da Tolosa; vado fino a Malaga, dove arrivo alle cinque e mezza di sera dopo una sosta ad Alicante per cambiare aereo, ovvero circa 1000 km in 6 ore e mezza-7 ore di volo in giornata, in condizioni meteorologiche normali. Torno il giorno dopo e rifaccio lo stesso tragitto con la posta in arrivo da Casablanca; il terzo giorno, se possibile, mi riposo. È piuttosto faticoso perché bisogna partire e arrivare con qualsiasi tempo. Del resto, non è al di là delle nostre forze quando si conosce bene e si ama il proprio lavoro. Il cibo spagnolo ha un solo difetto, ovvero quello di essere cucinato con l’olio, ma è abbondante e lo stomaco vi si abitua abbastanza facilmente»... 23 febbraio. Da otto giorni erano rimasti solo in due «per svolgere l’intero servizio, regolarmente due voli tra Barcellona, Alicante e Malaga, ovvero milleduecento chilometri in sei ore e mezza o sette ore di volo ogni giorno. Inoltre, siamo nei due mesi peggiori dell’anno: tempeste e raffiche di vento non ci risparmiano e, quando si sta tutto il giorno in volo, si lotta continuamente contro gli elementi; si è felici, una volta arrivati, di trovare un letto e dormire, e vi assicuro che dormo bene con la soddisfazione del dovere compiuto. Sto bene, mangio sempre come quattro persone, il che non mi fa ingrassare, perché bisogna pur recuperare le energie spese. I momenti difficili che stiamo attraversando mi fanno apprezzare ancora di più i momenti di calma e di riposo, il che mi rende sempre di buon umore. […] La mia base operativa è sempre Barcellona e probabilmente lo rimarrà per una parte dell’anno, forse per tutto l’anno, anche se Dakar aprirà tra un mese o due ed è più che probabile che io vada a fare uno stage sulla nuova linea ad Agadir o a Cap-Juby»… 17 marzo. «Il servizio è stato completamente scombussolato in questi giorni. La tempesta che imperversa con furia da una decina di giorni aveva bloccato nove corrieri a Tangeri; siamo rimasti in tre a garantire il collegamento Barcellona-Alicante-Malaga e ho effettuato fino a tre tratte, ovvero 10 ore di volo in una sola giornata, in condizioni atmosferiche che non avevo mai incontrato nei miei cinque anni di volo. Infine, tutto è andato per il meglio poiché tutti i voli in quel periodo sono stati effettuati regolarmente senza incidenti né contrattempi, almeno per quanto mi riguarda»… 13 aprile. Deplora il crollo del franco: «Ci vorrebbe un miracolo per risollevare la nostra situazione finanziaria, e non vedo molte persone in grado, al momento, di farlo accadere. Mi chiedo dove stiamo andando. […] Sempre tantissimo lavoro. Non mi allontano praticamente mai dal sedile della mia “auto”. Ho trascorso la giornata di Pasqua tra i 500 e i 2.000 metri di altitudine, da Malaga a Barcellona, dalle 9 del mattino alle quattro del pomeriggio, e anche il giorno prima da Barcellona a Malaga. Ho avuto l’occasione di assistere a una processione a Malaga. Non sono riuscito a dormire tutta la notte per via del trambusto e delle urla dei penitenti incappucciati, mezzi ubriachi. Strano modo di celebrare il Venerdì Santo, il giorno della Passione; è estremamente pittoresco, persino grandioso»… 18 maggio. Non avrà permessi prima di ottobre. Si è accorto che la Compagnia controlla la corrispondenza dei piloti… «Lavoro sempre molto; non mi sento troppo stanco perché la mia vita è ben regolata; è necessario se voglio fare carriera nell’aviazione. Guadagno un bel po’ di soldi, il mese scorso 4.500 fcs!»… 3 giugno. Ritorna da Casablanca. Il suo congedo è stato posticipato. «È che in questo periodo non si sta con le mani in mano. Mi sono concesso un piccolo viaggio di almeno 1.500 km. tutto in un solo giorno: Barcellona, Alicante, Tangeri, Casablanca il 30, e il giorno dopo sono risalito fino a Barcellona, 9 ore e mezza di volo in un solo giorno». Deplora la precarietà del franco e il tasso di cambio: «L’importante è che il