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Grande locomotive à vapeur de jardin à chauffage au charbon 1re moitié du XXe siècle, fabrication artisanale, inscriptions manuscrites : PKP, aigle polonais, Pt 50-1, Par. Opole et numéro 311, pièces moulées et tôles peintes en couleur, écartement de 160 mm, locomotive à tender traîné lourd, configuration d'essieux 1D1, avec propulsion à vapeur réelle, nombreux équipements, pompe d'alimentation en vapeur, une porte de foyer et de chambre de combustion, ainsi qu’un tender traîné à quatre essieux avec trappe, électrifié, fonctionnement non vérifié, chemin de fer de jardin incomplet et nécessitant des réparations, présentant des traces d’usure et d’utilisation, longueur de la locomotive : 120 cm, longueur du tender : 72 cm.
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