98 - 1955 CITROEN TRACTION AVANT 11B

1955 CITROEN TRACTION AVANT 11B Carte grise française • Longtemps conservée dans la famille de son premier propriétaire • Peinture ancienne et présentation patinée • Travaux de structure et de mécanique • Dossier photographique de restauration Produite de 1934 à 1957, la Citroën Traction Avant associe une structure monocoque à la traction avant et à une silhouette surbaissée. Dans sa version 11 B, dite « normale », elle offre une carrosserie plus spacieuse que celle de la 11 BL. Cet exemplaire provient de la famille de son premier propriétaire, Monsieur Bois, agriculteur en Haute-Savoie, auprès de laquelle le collectionneur actuel l’a acquis. L’histoire transmise fait état d’une conservation pendant près de soixante-dix ans. La restauration a privilégié le maintien de la présentation extérieure et de la patine de la peinture, tout en intervenant sur la structure et la mécanique. Le plancher avant et la tôle de coffre ont été remplacés, les soubassements traités et repeints, et un réservoir neuf installé. Un dossier photographique illustre les travaux. Le propriétaire fait état d’une réfection complète du moteur, comprenant les chemises, pistons, coussinets, distribution, culasse et soupapes. L’embrayage a été remplacé, le freinage refait et le train avant révisé. Cette 11 B s’adresse à ceux qui apprécient les voitures conservant les traces de leur histoire et souhaitent retrouver, au fil des sorties, l’ambiance des grandes berlines françaises d’après-guerre.   1955 CITROËN TRACTION AVANT 11 B French registration document • Long retained within its first owner’s family • Older paintwork and a patinated appearance • Structural and mechanical work undertaken • Photographic restoration record Produced from 1934 to 1957, the Citroën Traction Avant combines unitary construction, front-wheel drive and a low-set silhouette. In 11 B form, known as the ‘normale’, it offers a more spacious body than the 11 BL. This example comes from the family of its first owner, Monsieur Bois, a farmer in Haute-Savoie, from whom the current collector acquired it. The history passed down with the car records a period of ownership spanning almost seventy years. The restoration sought to retain the exterior presentation and paintwork patina while addressing the structure and mechanical components. The front floor and boot floor panel were replaced, the underside treated and repainted, and a new fuel tank fitted. A photographic record illustrates the work. The owner reports a complete engine rebuild, including the liners, pistons, bearings, timing components, cylinder head and valves. The clutch was replaced, the braking system overhauled and the front suspension and associated running gear serviced. This 11 B will appeal to those who value cars that bear the traces of their history and wish to rediscover the atmosphere of post-war French saloons on leisurely outings.