70 - 1992 PORSCHE 964T

1992 PORSCHE 964T Carte grise française Châssis n° WP0ZZZ96ZMS430310 (Cf Note) - Configuration élégante et peu commune - Important dossier d’entretien : carnet et factures - Désirable Targa 4 - Importante révision mécanique en 2026 : 9000 euros de factures - Seulement 163 000 km Icône mondiale de la voiture sportive GT, la Porsche 911 s’impose comme une référence incontournable depuis plus de 60 ans. La Porsche 911 Carrera 3.2 est remplacée en 1989 par la génération 964 Carrera 4, dévoilée au Salon de l’Automobile de Paris en 1988. Inaugurant une transmission intégrale permanente à quatre roues motrices, la 964 conserve le légendaire six-cylindres à plat refroidi par air, dont la cylindrée est portée à 3,6 litres pour développer une puissance de 250 chevaux. Cet exemplaire a été livré neuf le 28 avril 1992 à Weisslingen, dans le canton de Zurich, en Suisse, dans sa configuration actuelle Nachtblau Metallic, accompagnée d’un intérieur en cuir Beige Cashmere et noir. Elle est équipée, entre autres, des options sièges électriques chauffants, essuie-glace arrière, pare-brise teinté et climatisation. Son carnet nous apprend qu’elle a connu deux propriétaires en Suisse avant d’être acquise et importée en France par notre collectionneur en 2006. L’historique d’entretien est documenté par son carnet jusqu’en 2016, puis complété par un dossier de factures de 2004 à aujourd’hui, témoignant d’un suivi depuis sa livraison. Une importante révision moteur a été réalisée en juillet 2026 pour un montant de 9 000€. Elle comprend notamment la réfection du double allumeur, le remplacement des modules d’allumage et de la bobine, ainsi que le remplacement du démarreur. Icône absolue des années 1990, la 964 Carrera 4, en combinant l’architecture classique de son Flat-6 refroidi par air et l’introduction de la transmission intégrale, marque ainsi une étape clé dans l’évolution technique de la Porsche 911. Merci de noter une erreur de saisie administrative dans la retranscription du numéro de châssis entre la carte grise et la plaque/frappe à froid. Le numéro figurant sur la carte grise indique 96ZNS430310 au lieu de 96ZMS430310. 1992 Porsche 911 (964) Carrera 4 French vehicle registration document Chassis no. WP0ZZZ96ZMS430310 (see note) - Elegant and unusual specification - Comprehensive service history: service book and invoices - Sought-after Targa 4 - Major mechanical overhaul in 2026: 9,000 euros in invoices - Only 163,000 km A global icon of the GT sports car, the Porsche 911 has been an undisputed benchmark for over 60 years. The Porsche 911 Carrera 3.2 was replaced in 1989 by the 964 Carrera 4 generation, unveiled at the Paris Motor Show in 1988. Introducing a permanent all-wheel-drive system, the 964 retained the legendary air-cooled flat-six engine, whose displacement was increased to 3.6 litres to deliver 250 chevaux. This particular car was delivered new on 28 April 1992 in Weisslingen, in the canton of Zurich, Switzerland, in its current Nachtblau Metallic livery, with a Beige Cashmere and black leather interior. It is equipped, amongst other things, with the optional heated electric seats, rear windscreen wiper, tinted windscreen and air conditioning. Its service history book reveals that it had two previous owners in Switzerland before being purchased and imported into France by our collector in 2006. The maintenance history is documented in its service history book up to 2016, and is supplemented by a file of invoices from 2004 to the present day, demonstrating that it has been well looked after since delivery. A major engine overhaul was carried out in July 2026 at a cost of €9,000. This included, in particular, the refurbishment of the dual ignition system, the replacement of the ignition modules and the coil, as well as the replacement of the starter motor. An absolute icon of the 1990s, the 964 Carrera 4, by combining the classic architecture of its air-cooled Flat-6 engine with the introduction of all-wheel drive, marks a key milestone in the technical evolution of the Porsche 911. Please note an administrative data entry error in the transcription of the chassis number between the vehicle registration document and the number plate/stamped identification. The number shown on the vehicle registration document is 96ZNS430310 instead of 96ZMS430310.