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UNE CLOCHE DE NAVIRE PROVENANT DU M.V. BALDER, NAVIRE VÉTÉRAN DE LA GUERRE DES MALOUINES, LONDRES, 1979 moulée en laiton avec une inscription en lettres rouges « M.V. BALDER LONDON / 1979 », avec son battant — 14½ x 16 pouces (37 x 40,5 cm) Bien que Cammell Laird & Co l’ait mis à l’eau en 1975 sous le nom d’Hudson Progress, des difficultés financières ont empêché son achèvement jusqu’à ce que la branche de crédit-bail du Lloyd’s de Londres l’acquière en 1979, le rebaptisant Balder London. D'un déplacement d'environ 19 976 tonnes, il a été réquisitionné par le ministère de la Défense en mai 1982 pour acheminer du carburant d'aviation vers l'île de l'Ascension et San Carlos Water pendant la guerre des Malouines de 1982. En 1984, il a été transformé en ravitailleur de la classe « Leaf » et rebaptisé R.F.A. Orangeleaf. Il a été démoli en 2016.
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