254 - Quatre voitures de voyageurs Märklin à l'échelle H0, une voiture-restaurant Mitropa et deux voitures CIWL

Quatre voitures de voyageurs Märklin à l'échelle H0, une voiture-restaurant Mitropa et deux voitures CIWL Quatre voitures de voyageurs de la marque Märklin à l'échelle H0. Sont inclus une voiture-restaurant Mitropa, une autre voiture-restaurant initialement en version Mitropa puis repeinte, ainsi que deux voitures de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits, l’une en crème/vert et l’autre en crème/bleu. Construction en fer-blanc lithographié. État d’usure dû à l’utilisation, avec des dommages de peinture parfois importants. L’absence de petites pièces rapportées fragiles ne peut être totalement exclue. La Mitropa exploitait les voitures-restaurants et les voitures-lits dans l’espace germanophone à partir de 1916, tandis que la Compagnie Internationale des Wagons-Lits, d’origine belge, assurait les trains de luxe internationaux en Europe. Toutes deux ont façonné l’image des trains de grande ligne classiques, ce qui rend ces voitures particulièrement attrayantes pour les collectionneurs des premiers trains en fer-blanc Märklin. Description en allemand Quatre voitures de voyageurs Märklin à l’échelle H0, une voiture-restaurant Mitropa et deux voitures CIWL Quatre voitures de voyageurs de la marque Märklin à l’échelle H0. Le lot comprend une voiture-restaurant Mitropa, une autre voiture-restaurant initialement de type Mitropa puis repeinte, ainsi que deux voitures de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits, l’une en crème/vert et l’autre en crème/bleu. Modèles en tôle lithographiée. Modèles d'occasion, présentant par endroits des dommages importants au niveau de la peinture. L'absence de petites pièces rapportées en filigrane ne peut être totalement exclue. La Mitropa exploitait dès 1916 les voitures-restaurants et les voitures-lits dans les pays germanophones, tandis que la Compagnie Internationale des Wagons-Lits, d'origine belge, fournissait les trains de luxe internationaux en Europe. Toutes deux ont marqué l’image des trains longue distance classiques, ce qui rend ces wagons particulièrement attrayants pour les collectionneurs des premiers trains en tôle Märklin.