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Description

Lettre de Charles Wilkes datée de la guerre et signée sur le CSS Alabama, un navire "pirate" devant être saisi "s'il est trouvé dans les eaux cubaines". Officier de marine, capitaine de navire et explorateur américain (1798-1877) qui a dirigé l'expédition d'exploration des États-Unis et, pendant la guerre de Sécession, a commandé l'USS San Jacinto lors de l'affaire du Trent, au cours de laquelle il a arrêté un navire de la Royal Mail et expulsé deux diplomates confédérés, ce qui a failli conduire à une guerre entre les États-Unis et le Royaume-Uni. Lettre de service datée de la guerre de Sécession, une page recto-verso, 8 x 12,5, 21 décembre 1862. Une lettre d'"ordres conditionnels" adressée depuis le "Flag Steamer Wachusett" à Grand Cayman, envoyée au commandant T. H. Stevens du U. S. Steamer Sonoma concernant le raider confédéré CSS Alabama, en partie : "J'ai l'intention de me rendre à Cienfuegos [Cuba] le plus directement possible. Les chaudières de ce vapeur sont dans un tel état que je ne pourrai peut-être pas m'y rendre, auquel cas je vous ferai signe de vous rendre à Cienfuegos, tandis que je me rendrai au cap San Antonio pour y naviguer jusqu'à ce que mon charbon soit à peine suffisant pour me permettre d'atteindre La Havane...Si vous entendez parler de l'Alabama, ou qu'il est attendu - vous avez des raisons de croire qu'il est fiable - vous resterez ou prendrez les mesures qui vous sembleront les meilleures pour communiquer avec moi au large du cap San Antonio, et en informer le consul à La Havane... Si l'Alabama est à Cienfuegos, vous ne permettrez pas qu'il vous échappe, même en eaux neutres, car il doit être reçu à toutes fins utiles comme un pirate". En bon état. En 1862, le secrétaire d'État Welles envoya une escadre commandée par l'amiral Charles Wilkes pour traquer les pirates confédérés dans les Caraïbes. En théorie, les navires de la marine américaine ne peuvent pas poursuivre des navires ennemis à l'intérieur de la limite des trois milles d'un pays neutre. Cependant, dans ce rare ordre, Wilkes indique à l'un de ses capitaines que l'Alabama doit être affronté, "car il doit être considéré, dans tous les cas, comme un pirate".

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Lettre de Charles Wilkes datée de la guerre et signée sur le CSS Alabama, un navire "pirate" devant être saisi "s'il est trouvé dans les eaux cubaines". Officier de marine, capitaine de navire et explorateur américain (1798-1877) qui a dirigé l'expédition d'exploration des États-Unis et, pendant la guerre de Sécession, a commandé l'USS San Jacinto lors de l'affaire du Trent, au cours de laquelle il a arrêté un navire de la Royal Mail et expulsé deux diplomates confédérés, ce qui a failli conduire à une guerre entre les États-Unis et le Royaume-Uni. Lettre de service datée de la guerre de Sécession, une page recto-verso, 8 x 12,5, 21 décembre 1862. Une lettre d'"ordres conditionnels" adressée depuis le "Flag Steamer Wachusett" à Grand Cayman, envoyée au commandant T. H. Stevens du U. S. Steamer Sonoma concernant le raider confédéré CSS Alabama, en partie : "J'ai l'intention de me rendre à Cienfuegos [Cuba] le plus directement possible. Les chaudières de ce vapeur sont dans un tel état que je ne pourrai peut-être pas m'y rendre, auquel cas je vous ferai signe de vous rendre à Cienfuegos, tandis que je me rendrai au cap San Antonio pour y naviguer jusqu'à ce que mon charbon soit à peine suffisant pour me permettre d'atteindre La Havane...Si vous entendez parler de l'Alabama, ou qu'il est attendu - vous avez des raisons de croire qu'il est fiable - vous resterez ou prendrez les mesures qui vous sembleront les meilleures pour communiquer avec moi au large du cap San Antonio, et en informer le consul à La Havane... Si l'Alabama est à Cienfuegos, vous ne permettrez pas qu'il vous échappe, même en eaux neutres, car il doit être reçu à toutes fins utiles comme un pirate". En bon état. En 1862, le secrétaire d'État Welles envoya une escadre commandée par l'amiral Charles Wilkes pour traquer les pirates confédérés dans les Caraïbes. En théorie, les navires de la marine américaine ne peuvent pas poursuivre des navires ennemis à l'intérieur de la limite des trois milles d'un pays neutre. Cependant, dans ce rare ordre, Wilkes indique à l'un de ses capitaines que l'Alabama doit être affronté, "car il doit être considéré, dans tous les cas, comme un pirate".

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amherst, États-Unis
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