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Description

Battery Operated Flying Jet Plane Boing 727 Lufthansa, T.N. Japan, carton d'origine de celui-ci avec des traces, fonction non testée, avion env. 28 x 23cm

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Battery Operated Flying Jet Plane Boing 727 Lufthansa, T.N. Japan, carton d'origine de celui-ci avec des traces, fonction non testée, avion env. 28 x 23cm

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Beijing 2022 Winter Olympics Torch and Display Base Torche officielle des Jeux olympiques d'hiver de 2022 à Pékin, fabriquée en composite de fibre de carbone enduite de résine, mesurant 33 pouces de long et 4 pouces à son point le plus large. Fabriquée par Sinopec Shanghai Petrochemical Company et conçue par Li Jianye et son équipe, la torche s'inspire de la beauté naturelle et fluide des plantes et des fleurs, un thème qui s'accorde avec l'approche écologique de Pékin en ce qui concerne les matériaux et le combustible de la torche : le composite de fibre de carbone, un nouveau matériau fabriqué à partir de produits pétroliers, et l'hydrogène, un combustible spécial qui s'est avéré à la fois sans fumée et respectueux de l'environnement. La construction en spirale, semblable à une flore, donne l'impression d'un ruban flottant, et sa magnifique reproduction du mouvement lui a valu le nom de "volante" [Fei Yang]. La torche présente un design ouvert avec une étonnante combinaison de couleurs rouge et argent, métaphore de la glace et du feu, destinée à symboliser la façon dont la torche apportera "lumière et chaleur à ce monde de glace et de neige" - cette combinaison de couleurs, et même le design de la torche, sont liés à son prédécesseur de 2008 et au chaudron cérémoniel. La torche "Flying" est exceptionnellement légère mais durable, car elle a été créée à l'aide d'une technologie de tricotage 3D de pointe pour former un corps sept à neuf fois plus dur que l'acier. La partie supérieure du corps porte l'emblème de Pékin 2022, la partie inférieure comporte 1 268 nuages convexes gravés au laser et des motifs de flocons de neige en bas-relief, et la ligne centrale rouge tourbillonnante de la torche représente la Grande Muraille sinueuse, les pistes de ski olympiques et "la quête incessante de l'humanité pour la lumière, la paix et l'excellence". La partie supérieure droite de la torche présente une petite éraflure. La torche est livrée dans son écrin d'origine, dont les coins et la partie supérieure sont sensiblement usés, avec son certificat commémoratif et son socle de présentation magnifiquement réalisé, qui comprend sa boîte d'expédition et son certificat d'authenticité, tous deux numérotés "1790". La flamme des Jeux olympiques d'hiver de Pékin 2022 a été allumée sur le site de l'ancienne Olympie en Grèce le 18 octobre 2021 et a été transmise au comité d'organisation de Pékin 2022 le jour suivant avant son départ pour la Chine continentale. En raison de la pandémie de COVID et des mesures mises en place pour répondre aux exigences de prévention et de contrôle, il a été décidé de réduire la longueur et la durée du parcours traditionnel du relais, ainsi que le nombre de coureurs du relais, qui s'élevait à environ 1 200. Réduit à trois jours seulement, le relais de la flamme olympique a repris le 2 février, date à laquelle il a commencé son périple à travers les trois zones olympiques, la ville de Zhangjiakou et les principaux sites de Pékin, qui est devenue la première ville à accueillir à la fois les Jeux olympiques d'été et les Jeux olympiques d'hiver. Le relais s'est achevé le 4 au stade national de Pékin, à la fin de la cérémonie d'ouverture. Fusion de l'art et de la haute technologie, cette torche olympique d'une beauté époustouflante évoque le plan ambitieux de Pékin pour une Olympiade d'hiver sûre et durable.

Gardens-Versailles, Armorial Binding. SILVESTRE – LEPAUTRE – FÉLIBIEN. 104 Large copper Engraved Plates. Folio. 500x345 mm. Magnifique reliure contemporaine aux armes du marquis de Mereville, plein cuir marbré brun, armoiries dorées au centre des plats, dos à six nerfs avec titre doré sur insert de maroquin rouge, riche décor doré sur les compartiments, tranches dorées. Le volume contient :- 1 plan de Versailles, publié par G. Demortain.- 12 planches dessinées et gravées par Israël Silvestre, avec plans, perspectives, vues des jardins et bâtiments, datées entre 1664 et 1684.- 3 planches gravées par J. Lepautre.- 9 planches publiées par Jean Le Blond concernant l'orangerie et les écuries, dont un plan du jardin de l'orangerie avec pièces mobiles.- 1 petite vue de la grande écurie publiée par Langlois, collée sur un feuillet de support.- 21 planches de sculptures, gravées sur le dos, à six nerfs, avec titre doré sur la plaquette de maroquin rouge, riche décor doré sur les compartiments, tranches dorées.- 1 plan de Versailles, publié par G. Demortain. 21 planches de sculptures, gravées par Gérard Audran ou Gérard Edelinck, datées entre 1679 et 1681.- 18 planches de fontaines, gravées par J. Lepautre datées entre 1673 et 1679.- 2 grandes planches de fontaines, l'une par Charles-Louis Simonneau d'après un tableau de Jean Cotelle, 1689, l'autre dessinée et gravée par Louis de Chastillon, 1683.- 9 planches de bustes sur colonnes, par J. Lepautre, 1674.- 6 planches de vases à fleurs et 2 de sphinx, par Lepautre, 1672-1673.- FÉLIBIEN, André. Déscription de la Grotte de Versailles, Paris, Imprimerie Royale, 1679, page de titre avec grande marque typographique gravée et armoiries royales, 11 pages, 20 planches gravées par Lepautre, Picart, Chauveau.- 2 planches non signées, représentant l'intérieur et la coupe de la Chapelle Royale. Très rare et importante source d'art sur le château de Versailles. Volume dans une splendide reliure contemporaine avec les armoiries du marquis de Merenville. Parmi les œuvres de cette collection, on peut citer : - La "Description" de Félibrien, particulièrement précieuse en tant que témoignage pictural depuis la démolition de la Grotte en 1684 pour faire place à la nouvelle aile sud de Versailles. La grotte de Thétys, conçue par Charles Perrault, faisait partie intégrante de l'iconographie du château et des jardins de Versailles. Les vingt planches sont : un plan, une vue extérieure et quelques planches détaillant la statuaire et la décoration de coquillages et de coraux de l'intérieur. Millard : "Elle a été conçue pour représenter l'apogée du mythe astrologique de tout le jardin, l'achèvement du parcours solaire d'Apollon et son retour au repos dans cette grotte sous-marine. La grotte était une merveille d'innovation technique. Félibien la considérait comme une imitation totalement réussie de la nature par l'art. La création ne dura que vingt ans. Elle fut détruite en 1684 pour être remplacée par l'aile nord du palais de Mansart. Cependant, sa beauté unique est préservée par cet enregistrement de Félibien."- Les statues représentées par J. Le Pautre, 1618 - 1682, frère aîné de l'architecte Antoine Le Pautre et père de Jacques Le Pautre : parmi elles, on peut citer 'Persée ; Andromède' situées dans les jardins de Versailles.- La grande planche 'Marais Artificiel, entouré de Joncs d'airain, et de Jets d'eau', dessinée et gravée par Isr. Silvestre en 1680. I. Silvestre, 1621 - 1691, graveur, professeur, éditeur et dessinateur français prolifique, a laissé de nombreux dessins et plus d'un millier de gravures. Volume de provenance prestigieuse, ayant appartenu au Marquis de Mereville, conseiller au Parlement de Paris, dont l'emblème, avec le pélican et les 2 soleils partant des angles, est imprimé en doré au centre des planches.

Castor, A.Recueil de machines a draguer et appareils élévatoires. Widmungsexemplar mit 8 doppels. Kupfertafeln. Paris, J. Claye, 1856. 2 Bll., 19 S. Gr.-Fol. Brauner HMaroquin mit goldgepr. Fileten, Ldr. Ecken, goldgepr. DTitel, reich ornamental goldepr. Rücken, dreiseitigem Goldschnitt u. Moiré Vorsätzen (beschabt, berieben u. bestoßen, der VDeckel etw. stärker befleckt). Eisenbahn Castor, A. Recueil de machines a draguer et appareils élévatoires. Widmungsexemplar mit 8 doppels. Kupfertafeln. Paris, J. Claye, 1856. 2 Bll., 19 S. Gr.-Fol. Brauner HMaroquin mit goldgepr. Fileten, Ldr. Ecken, goldgepr. DTitel, reich ornamental goldepr. Rücken, dreiseitigem Goldschnitt u. Moiré Vorsätzen (beschabt, berieben u. bestoßen, der VDeckel etw. stärker befleckt). Selten, nur drei Exemplare in Bibliotheken weltweit (Bibliothèque nationale de France, Ecole des Ponts ParisTech, Southern Methodist University.) - BnF FRBNF30205566 - Trömel 3900. - Vom Autor A. Castor auf dem Titelbl. hs. unterzeichnetes Exemplar an den Ingenieur "Monsieur Emmery" (Henri Emmery). - Die Tafeln mit detaillierten Plänen und Ansichten versch. dampfbetriebener Baggermaschinen und Hebegeräten, u.a. zu: Eisenbahn von Paris nach Lyon . Bahndamm des Bahnhofs von Vaise. - Eisenbahn von Avignon. Mit einem Dampfkran betriebene Hebemaschine. - Ausbesserungsarbeiten an der Seine-Schifffahrt. Dampfbagger mit zwei geneigten Achsen - u.a. - Im Blattrand teils mit blassbraunen Flecken, wenig fingerfleckig, die Tafeln stellenweise mit leichtem Abklatsch. Insgesamt äußerst wohlerhaltenes und seltenes Exemplar mit den detailliert, großformatigen Kupfertafeln. Railway - Dedication copy with 8 double-page copper engraved plates. Brown half calf with gilt fillets, calf corners, gilt title, richly ornamented gilt spine, gilt edges on three sides and moiré endpapers (scuffed, rubbed and bumped, the front cover somewhat more stained). - Rare, only three copies in libraries worldwide (Bibliothèque nationale de France, Ecole des Ponts ParisTech, Southern Methodist University.) - Copy inscribed by the author A. Castor on the title page to the engineer "Monsieur Emmery" (Henri Emmery). - The plates with detailed plans and views of various steam-powered dredging machines and lifting equipment: railway from Paris to Lyon. Railway embankment of the station of Vaise. - railway of Avignon . Lifting machine operated by a steam crane. - Improvement works on the navigation of the Seine. Steam excavator with two inclined axles - a.o. - In the margins partly with pale brown spots, a little bit fingerstained, the plates partly with some offset. Altogether a very well-preserved and rare copy with the detailed, large-format copper plates. Dieses Werk ist regelbesteuert. Auf den Zuschlagspreis fallen 23,95% Aufgeld sowie auf den Rechnungsendbetrag 7% (Bücher) bzw. 19% Mehrwertsteuer in der Europäischen Union an. This work is subject to the regular margin scheme. There is a 23.95% buyer's premium on the hammer price and 7% (Books) or 19% VAT on the final invoice amount in the European Union.