Null Delon ARMITAGE.
Maillot N°15 du Racing Club de Toulon préparé pour le match…

Description

Delon ARMITAGE. Maillot N°15 du Racing Club de Toulon préparé pour le match de Coupe d'Europe Heineken Cup face à Cardiff le 19 octobre 2013. Le joueur joue 80 minutes. Victoire des Gallois 19-15. Marque Burrda Sport. Fabriqué en Chine. Taille XL. Maillot préparé (match issued shirt).

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Delon ARMITAGE. Maillot N°15 du Racing Club de Toulon préparé pour le match de Coupe d'Europe Heineken Cup face à Cardiff le 19 octobre 2013. Le joueur joue 80 minutes. Victoire des Gallois 19-15. Marque Burrda Sport. Fabriqué en Chine. Taille XL. Maillot préparé (match issued shirt).

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Estim. 150 - 200 EUR

NARCISSE BERCHÈRE (1819-1891) Paysage des environs de Valldemossa, Baléares, Espagne Mine de plomb et gouache sur papier teinté marouflé sur carton Annotée '232' et timbre 'Vente/N. Berchère' [Lugt L.231] en bas à gauche Située en bas à droite Graphite and gouache on toned paper laid on carboard, inscribed '232' and stamped with the 'Vente/N. Berchère' mark lower left, located lower right 28,4 x 39 cm - 11 1/8 x 15 3/8 in. Provenance - Vente, 'Vente après décès des tableaux, études, dessins et aquarelles par feu N. Berchère [...]', Me Lechat, Paris, Hôtel Drouot, 12, 13 et 14 novembre 1891 - Vente, 'Tableaux et sculptures modernes', Delon-Hoebanx, Paris, Hôtel Drouot, 16 décembre 2020, lot 2 (titré 'Paysage de forêt') - Collection particulière, France (acquis au cours de la vente précédente puis par descendance)

Estim. 500 - 750 EUR

Lot "Giant Snifters Club" avec autographes onze verres Moser Karlsbad ainsi que des autographes Louis Armstrong et Jewel Brown, 2e moitié du 20e s, composé de cinq verres à spiritueux et de six verres géants, dessinés par František Chocholatý en 1958, traditionnellement fabriqués pour le club des buveurs géants de la verrerie Moser, fondé en 1960, et faisant partie de ce que l'on appelle le set de bar physiognomonique, avec les noms "Monsieur long", "Dame mince", "Petit gros", "Visage long", "Grosse Berta" ainsi que "Visage lunaire", qui représentent différents types de personnes et qui ont été choisis et brandis par les membres du Moser Club lors de leur entrée rituelle en fonction de leur personnalité, dont de nombreuses personnalités telles que l'actrice Sophia Loren, l'acteur Robert Redford, le trompettiste Louis Armstrong, le ténor Peter Dvorský, la chanteuse Gabriela Beňačková, le roi d'Espagne Juan Carlos I. etc, Verres Giant marqués et en partie avec l'étiquette originale ainsi que l'inscription First Quality, tous en verre incolore soufflé à la bouche, très bon état, H max. 46 cm, D max. 23 cm, plus trois autographes manuscrits de Louis Armstrong, dont un sur photo grand format montée sur carton, dimensions 39 x 39 cm ; tirage photo, dimensions 10 x 15 cm ; et programme de 16 pages "Armstrong and his all Stars", dimensions 15 x 21 cm ; ainsi que quatre autographes de la chanteuse de jazz et de blues Jewel Brown en tournée avec Armstrong, dont un sur photo grand format montée sur carton avec dédicace manuscrite, dimensions 39 x 39 cm ; trois photos de concert, dimensions max. 18 x 24 cm ; ainsi qu'un livre sur Armstrong "What a Wonderful World" de Stephan Schulz, 255 p. ; plus deux photos de l'auteur du livre avec Armstrong, dimensions max. 10 x 10 cm, toutes les photos avec le cachet de l'atelier ou du copyright du photographe berlinois de renom Tassilo Leher au verso, en partie avec des défauts de conservation. Provenance : propriété de la famille du photographe Tassilo Leher. Source : www.moser.com.

Estim. 200 - 400 EUR

Pointe en cuivre de l'épave du navire USS New Hampshire Impressionnante pointe en cuivre de 9,75 pouces de long récupérée sur le navire de guerre USS New Hampshire, présentée sur une monture en bois de 12 x 9, qui porte trois plaques en laiton apposées, dont l'une porte la mention "Paul Revere, From Sunken Wreck, US F New Hampshire" : "Paul Revere Spike, From Sunken Wreck, U.S.F. New Hampshire" (Pointe Paul Revere, provenant de l'épave engloutie de l'U.S.F. New Hampshire). Les deux autres plaques indiquent que le crampon a été offert à Joe Gallant, "North Atlantic Scuba Pioneer", par le Underwater Club de Boston en 1983. En très bon état. Ce crampon a été forgé par la fonderie Paul Revere entre 1816 et 1818, et a été trouvé dans l'épave de l'U.S.S. New Hampshire au large de Half Way Rock près de Manchester-by-the-Sea, dans le Massachusetts. Le navire, initialement baptisé Alabama, a été autorisé par le Congrès en 1816 en tant que navire de ligne de 74 canons et construit par le chantier naval de Portsmouth, dans le Maine, en juin 1819. Bien que prêt en 1825, il est resté sur les stocks jusqu'en 1863, date à laquelle il a été rebaptisé (en tant que navire de l'Union) USS New Hampshire et a pris la mer le 15 juin 1864 en tant que navire de ravitaillement avec les flottes de blocus au large des côtes du Sud. En 1905, il a été rebaptisé Granite State et a servi d'armurerie au premier bataillon de la milice navale de New York.

Estim. 400 - 500 EUR

LAPLACE (Cyrille Pierre Théodore). Campagne de circumnavigation de la frégate l'Artémise, pendant les années 1837, 1838, 1839 et 1840. Paris, Arthus Bertrand, 1841. 3 volumes (sur 6) in-8 demi-veau havane, dos lisse orné, pièces de titre et de tomaison (reliure de l'époque). Mors frottés, coiffes restaurées. Trois premiers volumes seuls de la rare édition originale illustrée de 2 cartes dépliantes gravées et coloriées (mappemonde et carte de l'Inde britannique) et de 17 planches gravées hors texte (7 pour le premier volume, 4 - sur 5 - au second volume - manque la vue du moulin à huile à Agaléga, 6 au troisième volume). Açorres, Canaries, Afrique, Sénégal, Gorée, Sierra-Leone, Cap de Bonne-Espérance, île Bourbon, île de France, Inde (Trinquemalay, Karikal, Goudelour, Pondichéry, Madras, Calcutta), Sumatra, Ceylan, côte Malabare, Goa, Asie centrale, Diu, mer Rouge et golfe Persique (Mascate, Bender-Abbas, Ormus et Moka). Relation de la seconde expédition de Laplace dont le but était commercial et diplomatique. Parti de Toulon, le 20 janvier 1837, Laplace se rendit d'abord à New York pour une mission de représentation qui fut un succès. Il descendit ensuite vers le Sud et gagna l'océan Indien. Il remonta la mer Rouge (Moka) puis visita Mascate, Pondichéry, Ceylan, Singapour, Batavia, la Cochinchine, les côtes chinoises, l'Australie, la Tasmanie, Tahiti, les îles Hawaï, la Californie, le Pérou et le Brésil. Il fut de retour à Lorient le 15 avril 1840. A bord de L'Artémise avait pris place le lieutenant de vaisseau Pâris : il réalisa durant le voyage de nombreuses observations scientifiques et assembla croquis et aquarelles pour son Essai sur la construction navale des peuples extra-européens (1843).

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