Hein, probablement Christianus Hendric, 1815 Bellingwolde - 1879 Lochem, huile s…
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Hein, probablement Christianus Hendric, 1815 Bellingwolde - 1879 Lochem, huile sur bois, "Vaches paissant et servante", 19e siècle, signé en bas à droite "Hein f(eci)t", petit format, 15 cm x 22 cm, dans un cadre décoratif, cadre en haut à droite légèrement accidenté

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Hein, probablement Christianus Hendric, 1815 Bellingwolde - 1879 Lochem, huile sur bois, "Vaches paissant et servante", 19e siècle, signé en bas à droite "Hein f(eci)t", petit format, 15 cm x 22 cm, dans un cadre décoratif, cadre en haut à droite légèrement accidenté

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Sir Sandford FLEMING. Autographe, 21 octobre 1890. (1827-1915) In 8vo oblong, 216x118 mm. Texte imprimé, avec date et signature autographes manuscrites. Bonne conservation. Fleming souscrit à la publication des œuvres de l'homme d'État canadien Sir George Etienne Cartier, en faisant don de 'Dix Piastres' : "- Cette somme sera payable à la publication de l'ouvrage et lui donnera droit à un exemplaire sur papier de luxe˝Sir Sandford Fleming, sans doute le plus grand ingénieur du Canada, a été chargé de la construction du chemin de fer Canadien Pacifique ; il a également été l'une des figures de proue de la construction du premier câble du Pacifique et a fortement soutenu le mouvement vers l'unification du temps dans le monde : c'est lui qui a proposé pour la première fois en 1879 de diviser le monde en 24 fuseaux horaires. Il a également dessiné le premier timbre-poste du Canada, émis le 23 avril 1851, au prix de trois pence. Autographe, 21 octobre 1890 (1827-1915). In 8vo oblong, 216x118 mm. Texte imprimé, avec date et signature manuscrites. autographes. Bon état. Fleming souscrit à la publication des œuvres de l'homme d'État canadien Sir George Etienne Cartier, en faisant don de "Dix Piastres" : "- Cette somme sera payable à la publication de l'ouvrage et lui donnera droit à un exemplaire sur papier de luxe˝.Sir Sandford Fleming, probablement le plus grand ingénieur du Canada, a été chargé de la construction du chemin de fer du Canadien Pacifique ; il a également été l'une des figures de proue de la construction du premier câble du Pacifique et a fortement soutenu le mouvement en faveur de l'unification du temps dans le monde : c'est lui qui a proposé pour la première fois en 1879 de diviser le monde en 24 fuseaux horaires. Il a également dessiné le premier timbre-poste du Canada, émis le 23 avril 1851 au prix de 3 pence.