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Description

MARCHIS (Lucien): L'épopée aérienne. Préface de M. le commandant Paul Renard. Paris, H. Dunod et E. Pinat, 1910. Un volume. 34,5 par 24,5 cm. (6)-104 pages + 5 planches à système en couleurs. Demi-percaline bradel d'éditeur, couverture illustrée. Petites épidermures sur le dos, deux coins émoussés (sans gravité). Parfait état intérieur. L. Marchis, physicien, professeur à la Faculté des sciences de Paris, fut le premier titulaire de la chaire d'aéronautique à la Sorbonne. L'ouvrage est tiré d'une des conférences que l'auteur avait coutume de donner : il présente une histoire de la navigation aérienne, aussi bien pour les plus lourds que l'air que pour les plus légers. Très riche iconographie : reproductions de photographies, dessins, croquis. Les cinq planches dépliantes en couleurs articulées (à système) en fin d'ouvrage, représentant le monoplan de Blériot, les biplans de Voisin et des frères Wright, le Zeppelin et le Parseval, sont particulièrement remarquables. Elles permettent de voir en détail la conception de ces premières machines volantes. Ouvrage rare dans cette condition.

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MARCHIS (Lucien): L'épopée aérienne. Préface de M. le commandant Paul Renard. Paris, H. Dunod et E. Pinat, 1910. Un volume. 34,5 par 24,5 cm. (6)-104 pages + 5 planches à système en couleurs. Demi-percaline bradel d'éditeur, couverture illustrée. Petites épidermures sur le dos, deux coins émoussés (sans gravité). Parfait état intérieur. L. Marchis, physicien, professeur à la Faculté des sciences de Paris, fut le premier titulaire de la chaire d'aéronautique à la Sorbonne. L'ouvrage est tiré d'une des conférences que l'auteur avait coutume de donner : il présente une histoire de la navigation aérienne, aussi bien pour les plus lourds que l'air que pour les plus légers. Très riche iconographie : reproductions de photographies, dessins, croquis. Les cinq planches dépliantes en couleurs articulées (à système) en fin d'ouvrage, représentant le monoplan de Blériot, les biplans de Voisin et des frères Wright, le Zeppelin et le Parseval, sont particulièrement remarquables. Elles permettent de voir en détail la conception de ces premières machines volantes. Ouvrage rare dans cette condition.

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