Description
1958 Derny Taon Numéro de série 0567 Moteur numéro 125-3-AR-10673 8396 km au compteur Carte grise française de collection 2000 / 3000€ Le Designer Roger Tallon, dont le nom par contraction a donné Taon, est aussi le designer du Corail, du TGV, de la signalétique du RER, des montres Lip Mach 2000, de la télévisionTélévia qui trônait dans le salon du président Pompidou, et de centaines d’autres objets. A sa sortie de la General Motors, il sera embauché par Derny, marque Parisienne spécialisée dans le vélo et le tandem à moteur auxiliaire, pour créer leur première moto Cela donnera une 125 atypique avec un cadre qui reliera en ligne droite la colonne de direction à l’Ar intégrant le phare, le réservoir, la selle et le garde boue Ar Le moteur AMC 2t a bv 3 étant suspendu dessous. Une fourche type Earles a l’AV avec des amortisseurs Lelaurin, gage de qualité, donne à cette moto une allure futuriste. Elle sera commercialisée en 1957 jusqu’à la fermeture de l’usine en 1958 suite aux baisses du marché de la moto en France.
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1958 Derny Taon Numéro de série 0567 Moteur numéro 125-3-AR-10673 8396 km au compteur Carte grise française de collection 2000 / 3000€ Le Designer Roger Tallon, dont le nom par contraction a donné Taon, est aussi le designer du Corail, du TGV, de la signalétique du RER, des montres Lip Mach 2000, de la télévisionTélévia qui trônait dans le salon du président Pompidou, et de centaines d’autres objets. A sa sortie de la General Motors, il sera embauché par Derny, marque Parisienne spécialisée dans le vélo et le tandem à moteur auxiliaire, pour créer leur première moto Cela donnera une 125 atypique avec un cadre qui reliera en ligne droite la colonne de direction à l’Ar intégrant le phare, le réservoir, la selle et le garde boue Ar Le moteur AMC 2t a bv 3 étant suspendu dessous. Une fourche type Earles a l’AV avec des amortisseurs Lelaurin, gage de qualité, donne à cette moto une allure futuriste. Elle sera commercialisée en 1957 jusqu’à la fermeture de l’usine en 1958 suite aux baisses du marché de la moto en France.
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