Null 1955 MV Agusta 175 CSTL
N° série : 413811
175 cm3 
Carte grise française 
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Description

1955 MV Agusta 175 CSTL N° série : 413811 175 cm3 Carte grise française 4000 / 5000€ Abordant la production motocycliste fin 1945 avec une machine deux temps de 98 cm3, Meccanica Verghera (MV) introduisit au salon de Milan 1952 ses premières motos quatre temps de production, les routières monocylindres 175 CST et CSTL dont les moteurs modernes montés an bloc et à arbre à came en tête les distinguaient de la majorité de leurs rivales. Leur partie cycle était aussi à la pointe du progrès avec un cadre double berceau utilisant le moteur comme élément travaillant, une fourche avant télescopique à amortisseurs hydrauliques, une suspension arrière à bras oscillant et des moyeux larges en alliage léger. Les différences entre modèles provenaient principalement des selles, la CST ayant un seul mono et la CSTL Deluxe une selle biplace. Restauré en 2023, cet exemplaire est décrit comme étant en bon état. La machine est offerte avec son Certificato di Iscrizione du MV Agusta Historic registre. Nous recommandons aux futurs acquéreurs de procéder aux remises en route d’usage dues à l’immobilisation de cette machine au sein du musée du Collectionneur.

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1955 MV Agusta 175 CSTL N° série : 413811 175 cm3 Carte grise française 4000 / 5000€ Abordant la production motocycliste fin 1945 avec une machine deux temps de 98 cm3, Meccanica Verghera (MV) introduisit au salon de Milan 1952 ses premières motos quatre temps de production, les routières monocylindres 175 CST et CSTL dont les moteurs modernes montés an bloc et à arbre à came en tête les distinguaient de la majorité de leurs rivales. Leur partie cycle était aussi à la pointe du progrès avec un cadre double berceau utilisant le moteur comme élément travaillant, une fourche avant télescopique à amortisseurs hydrauliques, une suspension arrière à bras oscillant et des moyeux larges en alliage léger. Les différences entre modèles provenaient principalement des selles, la CST ayant un seul mono et la CSTL Deluxe une selle biplace. Restauré en 2023, cet exemplaire est décrit comme étant en bon état. La machine est offerte avec son Certificato di Iscrizione du MV Agusta Historic registre. Nous recommandons aux futurs acquéreurs de procéder aux remises en route d’usage dues à l’immobilisation de cette machine au sein du musée du Collectionneur.

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