Null 2016 VICTORY Type Gunner
N° série : 5VPLW36E4G3055027
1800 cm3 
12305 km or…
Description

2016 VICTORY Type Gunner N° série : 5VPLW36E4G3055027 1800 cm3 12305 km origine Carte grise française 6000 / 9000€ Milieu des années 90 : l'Amérique est de nouveau en pleine croissance et la civilisation des loisirs bat son plein. Harley-Davidson peine à satisfaire la demande et les customs faits plus ou moins sur mesure par des officines spécialisées se vendent comme des petits pains. En pleine croissance, le géant des véhicules de loisirs Polaris y voit là une nouvelle opportunité de diversification et ose carrément aller frontalement sur le terrain du géant Harley-Davidson en lançant une nouvelle marque de motos portant le nom : Victory. La gamme Victory semblait presque complète pour offrir aux américains l'essentiel de leurs besoins mécaniques. Ce Gunner vient s'incruster dans un autre domaine : le bobber. Machine au style dépouillé, minimaliste avec une ligne pure, une selle monoplace, l'absence totale d'agrément passager, le Gunner s'inscrit dans l'authentique moto d'égoïste. Le Victory Gunner continue son style avec un réservoir au coloris bi-ton, des pneus de 16 pouces large à l'avant (130 mm) et pas trop à l'arrière (140 mm), quelques touches de noir bien placées (fourreaux de fourche, cuvage de phare, ligne d'échappement, etc..), un garde-boue avant réduit à sa plus simple expression. La presse américaine l'élira "cruiser de l'année". La moto présentée n’a que 12305 km, elle est équipée d’un sissy bar ainsi que d’un jeu d’échappement Dr’ Jekill et Mr’ Hyde homologué avec commande électrique au guidon Nous recommandons aux futurs acquéreurs de procéder aux remises en route d’usage dues à l’immobilisation de cette machine au sein du musée du collectionneur.

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2016 VICTORY Type Gunner N° série : 5VPLW36E4G3055027 1800 cm3 12305 km origine Carte grise française 6000 / 9000€ Milieu des années 90 : l'Amérique est de nouveau en pleine croissance et la civilisation des loisirs bat son plein. Harley-Davidson peine à satisfaire la demande et les customs faits plus ou moins sur mesure par des officines spécialisées se vendent comme des petits pains. En pleine croissance, le géant des véhicules de loisirs Polaris y voit là une nouvelle opportunité de diversification et ose carrément aller frontalement sur le terrain du géant Harley-Davidson en lançant une nouvelle marque de motos portant le nom : Victory. La gamme Victory semblait presque complète pour offrir aux américains l'essentiel de leurs besoins mécaniques. Ce Gunner vient s'incruster dans un autre domaine : le bobber. Machine au style dépouillé, minimaliste avec une ligne pure, une selle monoplace, l'absence totale d'agrément passager, le Gunner s'inscrit dans l'authentique moto d'égoïste. Le Victory Gunner continue son style avec un réservoir au coloris bi-ton, des pneus de 16 pouces large à l'avant (130 mm) et pas trop à l'arrière (140 mm), quelques touches de noir bien placées (fourreaux de fourche, cuvage de phare, ligne d'échappement, etc..), un garde-boue avant réduit à sa plus simple expression. La presse américaine l'élira "cruiser de l'année". La moto présentée n’a que 12305 km, elle est équipée d’un sissy bar ainsi que d’un jeu d’échappement Dr’ Jekill et Mr’ Hyde homologué avec commande électrique au guidon Nous recommandons aux futurs acquéreurs de procéder aux remises en route d’usage dues à l’immobilisation de cette machine au sein du musée du collectionneur.

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