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Description

1975 BMW R90S N° de série 4071144 4709 km au compteur Carte grise allemande 4 000 / 6 000 € Présentée en 1973 avec pour objectif de tailler des croupières aux arrogantes motos japonaises, la publicité, avec pour slogan « Les samouraïs vont trouver à qui parler », n’en faisait d’ailleurs pas mystère. Elle était alors proposée en noir/gris dégradé « Silver Smoke », mais chaque robe était unique, peinture et filets étant appliqués à la main. Echangée à l’époque contre 20000 francs, elle se situait parmi les machines les plus chères du marché (à titre indicatif, la Kawasaki 900 coûtait 2500 francs de moins !). En 1975, une version « Daytona » à robe orangée se caractérise par la présence de disques ajourés, le kick devient optionnel et les magnifiques clignotants alu des premières moutures sont remplacés par de tristes cabochons noirs. 17.465 exemplaires de cette machine d’exception furent vendus. La magnifique BMW R 90 S disparaîtra du catalogue en 1977, définitivement remplacée par la R 100 S apparut l’année précédente. La moto présentée et donc la première version de couleur noir /gris elle est dans son état d’origine et à commencer à être révisé par notre collectionneur qui n’a pu la finir il y a avec la moto tout un lot de pièces permettant de la finir et de la remettre totalement d’origine

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1975 BMW R90S N° de série 4071144 4709 km au compteur Carte grise allemande 4 000 / 6 000 € Présentée en 1973 avec pour objectif de tailler des croupières aux arrogantes motos japonaises, la publicité, avec pour slogan « Les samouraïs vont trouver à qui parler », n’en faisait d’ailleurs pas mystère. Elle était alors proposée en noir/gris dégradé « Silver Smoke », mais chaque robe était unique, peinture et filets étant appliqués à la main. Echangée à l’époque contre 20000 francs, elle se situait parmi les machines les plus chères du marché (à titre indicatif, la Kawasaki 900 coûtait 2500 francs de moins !). En 1975, une version « Daytona » à robe orangée se caractérise par la présence de disques ajourés, le kick devient optionnel et les magnifiques clignotants alu des premières moutures sont remplacés par de tristes cabochons noirs. 17.465 exemplaires de cette machine d’exception furent vendus. La magnifique BMW R 90 S disparaîtra du catalogue en 1977, définitivement remplacée par la R 100 S apparut l’année précédente. La moto présentée et donc la première version de couleur noir /gris elle est dans son état d’origine et à commencer à être révisé par notre collectionneur qui n’a pu la finir il y a avec la moto tout un lot de pièces permettant de la finir et de la remettre totalement d’origine

Estimation 4 000 - 6 000 EUR

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En vente le samedi 06 juil. : 14:00 (CEST)
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