Null MIDO Ocean Star Powerwind rare montre-bracelet en GG 585/000, Suisse vers 1…

Description

MIDO Ocean Star Powerwind rare montre-bracelet en GG 585/000, Suisse vers 1965, automatique, mouvement monocoque, verre et couronne d'origine, cadran argenté. Cadran min. endommagé, aiguilles dorées. Aiguilles, date à 3h, vern. Mouvement à rotor excentré cal. 1117, 17 pièces, réglage fin, diam. env. 38 mm, surcote conseillée, EZ 2

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MIDO Ocean Star Powerwind rare montre-bracelet en GG 585/000, Suisse vers 1965, automatique, mouvement monocoque, verre et couronne d'origine, cadran argenté. Cadran min. endommagé, aiguilles dorées. Aiguilles, date à 3h, vern. Mouvement à rotor excentré cal. 1117, 17 pièces, réglage fin, diam. env. 38 mm, surcote conseillée, EZ 2

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Mise à prix 250 EUR

Losio, ScipioneCarte de voyage du chemin du retour. Carte en deux parties. Vers 1900. lithographie en couleur sur papier, pliée plusieurs fois. Dimensions dépliées : 58,5 x 78,5 cm. Afrique Losio, Scipione Carte de voyage du retour. Carte en deux parties. Vers 1900, lithographie en couleur sur papier, pliée plusieurs fois. Dimensions dépliées : 58,5 x 78,5 cm. Carte extrêmement rare du cartographe italien Scipione Losio. Elle décrit l'itinéraire du lac Edward, en Ouganda, en Afrique centrale, à Bagamoyo, en Tanzanie, sur la côte de l'océan Indien. Bagamoyo fut la première capitale de la Tanzanie coloniale et servit en même temps de quartier général allemand pour l'Afrique orientale allemande et de porte d'entrée pour les explorateurs à la recherche de la source du Nil. - Dans les plis, en partie avec de petites déchirures ainsi que sporadiquement avec de minimes manques sans perte d'images. Le papier est légèrement bruni. Dans l'ensemble bien conservé. Africa - Carte en couleur lithographiée sur papier. Dépliée à plusieurs reprises. - Carte extrêmement rare du cartographe italien Scipione Losio. Elle décrit la route du lac Edward, en Ouganda, en Afrique centrale, à Bagamoyo, en Tanzanie, sur la côte de l'Océan Indien. Bagamoyo était la première capitale de la Tanzanie coloniale et servait également de quartier général allemand pour l'Afrique orientale allemande et de passerelle pour les explorateurs à la recherche de la source du Nil. - Quelques petites déchirures dans les feuillets et occasionnellement des pertes minimes sans perte d'image. Légèrement brunie à cause du papier. Globalement bien conservé.

Mise à prix 350 EUR

Company Ltd, The Cunard SteamshipEn 4 jours et demi sur l'Océan - Ligne Cunard New York - Liverpool - Boston. 1840 - 1907. avec un carton lithographié en couleur comme titre et page de garde, ainsi que quelques illustrations, en partie en couleur. Une contribution à l'histoire de la navigation transatlantique. Dédié aux passagers et aux amis (...). Hamburg, B. Karlsberg, o.J. (1907). 1(f), 3 pl., 84 p., 2 pl. oblong 4° (30,5 x 22,5 cm). OPp. estampée en cuir (signée "Fritz Eilers jun. Bielefeld") avec logo doré de la société sur le premier plat (un peu frotté, petite compression à la ceinture, VDeckel avec de légères traces de pliage). Schifffahrt Company Ltd, The Cunard Steamship En 4 jours et demi sur l'Océan - Ligne Cunard New York - Liverpool - Boston. 1840 - 1907. avec un carton lithographié en couleur comme titre et page de garde, ainsi que quelques illustrations, en partie en couleur. Une contribution à l'histoire de la navigation transatlantique. Dédié aux passagers et aux amis (...). Hamburg, B. Karlsberg, o.J. (1907). 1(f), 3 pl., 84 p., 2 pl. oblong 4° (30,5 x 22,5 cm). OPp. estampée en similicuir (signée "Fritz Eilers jun. Bielefeld") avec logo doré de la société sur le premier plat (un peu frotté, petit écrasement à la reliure, VDeckel avec légères traces de pliage). Très rare document publicitaire de la compagnie de navigation anglaise "Cunard", connue jusqu'à aujourd'hui pour ses liaisons transatlantiques. Le navire amiral de la ligne, le "Lusitania", a établi, avec son navire jumeau le "Mauretania", de nouvelles références en matière de voyages maritimes intercontinentaux. - Inclus dans la pochette de l'encart avant, des articles de journaux sur le naufrage du Lusitania ainsi qu'un dépliant de papier à lettres du "SS Baltic" (ligne White Star) et une feuille d'aperçu contemporaine sur les navires de la ligne Cunard. - Quelques rares rousseurs ou taches de doigts, petite déchirure à l'intérieur de l'articulation antérieure. Dans l'ensemble, bien conservé. Avec carte lithographiée en couleur comme titre et page finale, ainsi que plusieurs illustrations, certaines en couleur. Reliure en cuir gaufré d'origine (signée "Fritz Eilers jun. Bielefeld") avec la marque d'entreprise estampée sur la couverture (un peu frottée, petite compression dans la reliure, couverture avant avec de légères crevasses). Rare publicité pour la compagnie maritime anglaise "Cunard", qui est encore connue aujourd'hui pour ses liaisons transatlantiques. - Enclos dans la pochette de l'insert frontal, des articles de presse sur le naufrage du Lusitania ainsi qu'un feuillet d'informations sur le "SS Baltic" (White Star Line) et une feuille d'aperçu contemporaine sur les navires de la Cunard Line. - Quelques pages légèrement roussies ou piquées, petite déchirure à la patte intérieure. Dans l'ensemble bien conservé. Cet ouvrage est régulièrement taxé. Des frais de 23,95% sont ajoutés au prix d'adjudication et une TVA de 7% (livres) ou 19% est ajoutée au montant final de la facture dans l'Union européenne. Cette œuvre est soumise au régime de la marge régulière. There is a 23.95% buyer's premium on the hammer price and 7% (Books) or 19% VAT on the final invoice amount in the European Union.

Estim. 25 - 37 EUR

Montre automatique "Mido multifort", D-2,8 cm, mouvement en marche, traces d'utilisation

Estim. 1 000 - 1 500 EUR

Montre-bracelet homme vintage Jaeger Suisse, vers 1950, calibre 287 ?, numéro de boîtier 22485, chronographe à remontage manuel dans un rare boîtier acier/or (barrettes, couronne et aiguilles en or rose 14 k), cadran argenté avec points d'or appliqués, petite seconde et deux totalisateurs, échelle tachymétrique, sur bracelet cuir neuf, très bon état, en état de marche, D 35 mm.

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